Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Harley-davidson/Softail Custom
Harley-davidson Softail Custom
Cruiser

Harley-davidson Softail Custom

The Harley-davidson Softail Custom has a top speed of 175 km/h (estimated), produces 58 hp and weighs 287 kg. Motoryk rates it 7.5/10.

Harley-Davidson Softail Custom (FXSTC) був представлений в 1986 році як частина сімейства Softail, яке дебютувало в 1984 році зі своєю характерною прихованою задньою підвіскою, розробленою для імітації зовнішнього вигляду класичних хардтейлових чопперів. FXSTC виділявся своїм шнуровим заднім колесом, встановленими вперед ногами та спеціальними стильовими підказками, які сподобалися гонщикам, які прагнули естетику чоппера заводського виробництва. Він залишався у виробництві до 1999 року, ставши одним з найбільш популярних варіантів Softail і допомагаючи визначити ідентичність крейсера Harley протягом кінця 1980-х та 1990-х років.

58 hp

Потужність

98 Nm

крутний момент

287 kg

Вага

175 km/h (estimated)

Максимальна швидкість

6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L)

Паливо

голий

Корпус

search Огляньте цей велосипед зараз

Video Review

Watch Video Review

Що повинні знати покупці

💰

Strong Resale Value

Harley-Davidson Softail Customs hold their value exceptionally well, often retaining 70-80% of their original price after 5 years. Limited production numbers on certain years make them particularly desirable in the used market.

⚠️

Watch for Oil Leaks

Earlier Twin Cam models (1999-2017) are known for primary chain tensioner wear and rocker box gasket oil seepage. Always inspect the underside and primary cover area before purchasing a used example.

🔧

Unique Hardtail Styling

The Softail Custom uses a hidden rear suspension system that mimics the clean look of a rigid hardtail frame while still providing actual shock absorption. This iconic design has remained largely unchanged, making parts widely available and affordable.

Покоління та характеристики за роками

1987–1999 Gen 1

Оригінальний FXSTC представлений з Evolution V-twin, прихованою задньою підвіскою, опціями спицями або дисковими колесами, класичним індивідуальним стилем.

expand_more
7.8/10

"Повільний, важкий, красивий - і якось абсолютно захоплюючий."

Я проїхав 22 000 миль на FXSTC '93, і двигун Evo ніколи не залишив мене в стані спокою, що все ще дивує мене, враховуючи те, що епоха Shovelhead зробила з репутацією Харлі. Цей подвійний штовхач потужністю 1340 куб. см тягне приблизно з 2000 об/хв з товстим, ледачим крутним моментом, який робить їзду по місту справді розслаблюючою - ви не переслідуєте силу, ви їдете на парадному поплавці, який звучить так, ніби Бог очищає горло. Прихована задня підвіска - це розумна ілюзія; вона виглядає жорсткою, але насправді поглинає пристойні удари на дорозі, хоча все, що важче, ніж нерівна автострада, буде розчарувати ваші наповнення на тривалому пробігу. Комфорт на шосе знижується за 110 км/год, тому що вібрація через бруски та кілочки перетворюється на масаж повного тіла, про який ви не просили, а вага 284 кг брутально чесна в той момент, коли ви неправильно зловите камбера стоянка.

плюси

+Двигун Evo куленепробивний і мертво надійний
+Низька висота сидіння, надихає впевненість
+Прихована підвіска виглядає жорстко, їздить краще
+Крива крутного моменту без зусиль у дорожньому русі
+Доступність деталей все ще відмінна у всьому світі

мінуси

Вібрація брутальна вище 120 км/год
Вага сильно карає помилки повільної швидкості
48 к.с. Справді скромні за будь-якими стандартами
Гальмування одного переднього диска виглядає небезпечно старовинно
Найкраще для: Стильні гонщики, які люблять V-twin soul Пропустити якщо: Ви віддаєте перевагу продуктивності перед присутністю
2000–2017 Gen 2

Двигун Twin Cam 88B прийнятий в 2000 році, оновлена рама, переглянута підвіска, вприскування палива представлено 2007 року, ABS доступний пізніше.

expand_more
7.2/10

"Клас старої школи з реальними компромісами."

Twin Cam 96B сильно тягне з холостого ходу, а низьке сидіння 660 мм змушує коротших вершників відразу відчувати себе як вдома, але 302 кг не зникає на низькій швидкості - маневри на стоянці швидко скорить вас. Карбюраторні велосипеди до 2007 року виводяться з заводу і працюють досить гарячими, щоб смажити праву ногу в літньому русі; перемикач уприскування палива 2007 року був справжнім поліпшенням, яке варто шукати. На відкритій шосе це справді розслаблено, і цей контразбалансований двигун набагато плавніший, ніж попередні Evo Softails, хоча під час жорстких поворотів паркетні дошки іскрять, перш ніж ви знайдете справжню межу велосипеда. Це не спортбайк і ніколи не претендував, але як далекобійний крейсер з серйозним стильовим авторитетом він заслужив своє місце.

плюси

+Низьке сидіння, доступне для коротших водіїв
+Уприскування палива змінило зручність їзди після 2007 року
+Контрбалансований двигун, помітно плавніше шосе
+Масштабний післяпродажний ринок та наявність запчастин
+Сильний, корисний крутний момент з низькими оборотами

мінуси

302 кг карає помилки повільної швидкості
До 2007 року працює худко, перегрівається в трафіку
Підвіска занадто м'яка для крутих поворотів
Обмежений кут нахилу, легко скребається
Найкраще для: Стиль, орієнтований на стиль, гонщики на великі відстані Пропустити якщо: Ви щодня їздите на звивистих дорогах
2018–2018 Gen 3

Двигун Milwaukee-Eight 107, абсолютно нова рама Softail, що об'єднує лінії Softail та Dyna, покращена керованість та продуктивність. Припинено через рік.

expand_more

Огляд вживаних покупців

7.5/10
Найкраще для
Style-focused cruiser riders wanting reliable Harley character

"A beautiful, trustworthy cruiser if you buy smart and inspect thoroughly."

$6,500-$13,500 used

The Softail Custom is one of Harley's most honest bikes — it looks the part without trying too hard. The hardtail-mimicking rear suspension setup actually works better than it has any right to, soaking up pavement cracks while keeping that clean profile intact. Twin Cam 96 or 103 engines are bulletproof if maintained, and most owners treated these things like furniture, so finding a clean one isn't hard. That said, low seat height and forward controls make highway stints genuinely tiring for taller riders. Check the primary chain, inspect for leaks around the cam chest area on pre-2011 bikes, and wiggle every chrome piece because replacements aren't cheap. These things rust in places you won't notice until you're already writing the check. Budget extra for a proper service right after purchase. Previous owners skipped intervals constantly. Get the VIN checked, verify it's never been dropped — look at footpeg brackets and engine cases — and you'll have a genuinely reliable, gorgeous cruiser that depreciates slowly and turns heads consistently.

плюси
мінуси
Пропустити якщо: You prioritize comfort or long-distance touring riding

Top 10 Accessories

Curated picks for the Harley-davidson Softail Custom — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

Загальні проблеми

🔥 1 CRITICAL
⚠️Primary chain tensioner wear and noise MODERATE

Listen for rattling on cold start at idle

Fix cost: $150-$400
⚠️Rear isolator mount cracking or failure MODERATE

Inspect rubber mounts for cracks and excessive vibration

Fix cost: $200-$500
⚠️Leaking rocker box gaskets MODERATE

Look for oil seepage around top of engine heads

Fix cost: $300-$600
🔥Cam bearing wear on 1999-2006 Twin Cam SERIOUS

Check service history, listen for ticking at operating temp

Fix cost: $800-$1,800

Контрольний список перед покупкою

Pull full service history records
Inspect frame for cracks near welds
Test ride above 60mph for vibration
Check for aftermarket exhaust tune issues

Solid if maintained, avoid neglected high-mileage examples

Full Specifications

Engine Power 58 hp @ 5,000 rpm (note: estimated for Evolution 1340cc engine; exact figures vary by year)
Torque 98 Nm @ 3,500 rpm (note: estimated for Evolution 1340cc engine)
Top Speed 175 km/h (estimated)
Weight 287 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L)
Type Cruiser
Fairing No Fairing (Naked)

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Harley-davidson Softail Custom

Compare Harley-davidson Softail Custom Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Harley-davidson Softail Custom Guides

More from Harley-davidson

View all Harley-davidson models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Harley-davidson Softail Custom? +

Primary chain tensioner wear and noise: Listen for rattling on cold start at idle (moderate) | Rear isolator mount cracking or failure: Inspect rubber mounts for cracks and excessive vibration (moderate) | Leaking rocker box gaskets: Look for oil seepage around top of engine heads (moderate)

Is the Harley-davidson Softail Custom a good motorcycle? +

A beautiful, trustworthy cruiser if you buy smart and inspect thoroughly. Rating: 7.5/10. Best for: Style-focused cruiser riders wanting reliable Harley character. Avoid if: You prioritize comfort or long-distance touring riding.

What is the horsepower of the Harley-davidson Softail Custom? +

The Harley-davidson Softail Custom produces 58 hp @ 5,000 rpm (note: estimated for Evolution 1340cc engine; exact figures vary by year), with 98 Nm @ 3,500 rpm (note: estimated for Evolution 1340cc engine) of torque. Top speed: 175 km/h (estimated).

Is the Harley-davidson Softail Custom good for beginners? +

Yes — the Harley-davidson Softail Custom is a reasonable choice for new riders (58 hp is manageable), weighing 287 kg. Style-focused cruiser riders wanting reliable Harley character

Is the Harley-davidson Softail Custom reliable? +

Owners report 1 critical issue to watch for on the Harley-davidson Softail Custom, notably: Cam bearing wear on 1999-2006 Twin Cam (Check service history, listen for ticking at operating temp). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Harley-davidson Softail Custom good for daily use? +

Style-focused cruiser riders wanting reliable Harley character Fuel: 6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L).

How fast is the Harley-davidson Softail Custom? +

The Harley-davidson Softail Custom reaches a top speed of 175 km/h (estimated), producing 58 hp at 287 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Harley-davidson Softail Custom? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Harley-davidson Softail Custom, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/harley-davidson/softail-custom/top10. Each pick is matched to this bike's spec.