Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Harley-davidson/Softail Custom
Harley-davidson Softail Custom
Cruiser

Harley-davidson Softail Custom

The Harley-davidson Softail Custom has a top speed of 175 km/h (estimated), produces 58 hp and weighs 287 kg. Motoryk rates it 7.5/10.

ה- Harley-Davidson Softail Custom (FXSTC) הוצג בשנת 1986 כחלק ממשפחת הסופטאיל, שהופיעה לראשונה בשנת 1984 עם המתלים האחוריים הנסתרים הייחודיים שלה שנועדו לחקות את המראה של מסוקי הארדטייל הקלאסיים. ה- FXSTC בלט עם הגלגל האחורי השרוך שלו, פקדי כף הרגל המותקנים קדימה ורמזי סטיילינג מותאמים אישית שפנו לרוכבים המעוניינים באסתטיקה מסוק שנבנתה במפעל. הוא נשאר בייצור עד 1999, והפך לאחת הגרסאות הפופולריות יותר של Softail ועזר להגדיר את זהות הסיירת של הארלי לאורך סוף שנות השמונים והתשעים.

58 hp

כוח

98 Nm

מומנט

287 kg

משקל

175 km/h (estimated)

מהירות מרבית

6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L)

דלק

עירום

גוף

search בדוק את האופניים האלה עכשיו

Video Review

Watch Video Review

מה הקונים צריכים לדעת

💰

Strong Resale Value

Harley-Davidson Softail Customs hold their value exceptionally well, often retaining 70-80% of their original price after 5 years. Limited production numbers on certain years make them particularly desirable in the used market.

⚠️

Watch for Oil Leaks

Earlier Twin Cam models (1999-2017) are known for primary chain tensioner wear and rocker box gasket oil seepage. Always inspect the underside and primary cover area before purchasing a used example.

🔧

Unique Hardtail Styling

The Softail Custom uses a hidden rear suspension system that mimics the clean look of a rigid hardtail frame while still providing actual shock absorption. This iconic design has remained largely unchanged, making parts widely available and affordable.

דורות ומפרטים לפי שנה

1987–1999 Gen 1

FXSTC המקורי שהוצג עם Evolution V-twin, מתלים אחוריים נסתרים, אפשרויות גלגל חישורים או דיסק, עיצוב קלאסי בהתאמה אישית.

expand_more
7.8/10

"איטי, כבד, יפה - ואיכשהו ממכר לחלוטין."

שמתי 22,000 מייל על FXSTC משנת 93 ומנוע ה- Evo מעולם לא השאיר אותי תקוע, מה שעדיין מדהים אותי בהתחשב במה שעשה עידן שובלהד למוניטין של הארלי. המוט התאומה הזה בגודל 1340 סמ"ק מושך בערך 2,000 סל"ד עם מומנט שמן ועצלן שהופך את הרכיבה בעיר למרגיעה באמת - אתה לא רודף אחרי כוח, אתה רוכב על מצוף מצעד שנשמע כמו אלוהים מנקה את גרונו. המתלים האחוריים הנסתרים הם אשליה חכמה; הוא נראה קשיח אך למעשה סופג זעזועי כביש הגונים, אם כי כל דבר מחוספס יותר מכביש מהיר לא יציב ישחרר את המילויים שלך בטווח הארוך. הנוחות בכביש המהיר יורדת מעל 110 קמ"ש מכיוון שהרטט דרך הסורגים והיתדות הופך לעיסוי גוף מלא שלא ביקשת, והמשקל הרטוב של 284 ק"ג הוא כנה באכזריות ברגע שאתה תופס את החניון לא נכון.

יתרונות

+מנוע Evo חסין כדורים ואמין
+גובה מושב נמוך, מעורר ביטחון
+מתלה מוסתר נראה חזק, רוכב טוב יותר
+עקומת מומנט ללא מאמץ בתנועה
+זמינות החלקים עדיין מצוינת ברחבי העולם

חסרונות

רטט אכזרי מעל 120 קמ"ש
משקל מעניש קשה טעויות במהירות איטית
48 כ"ס צנועים באמת בכל תקן
בלימת דיסק קדמי יחיד מרגישה וינטג' בצורה מסוכנת
הטוב ביותר עבור: רוכבי סגנון ראשונים שאוהבים נשמה מסוג V-twin דלג אם: אתה מתעדף ביצועים על פני נוכחות
2000–2017 Gen 2

מנוע Twin Cam 88B שאומץ בשנת 2000, מסגרת מעודכנת, מתלים מתוקנים, הזרקת דלק הוצגה 2007, ABS זמין מאוחר יותר.

expand_more
7.2/10

"מגניב מהאסכולה הישנה עם פשרות בעולם האמיתי שנאפו פנימה."

ה- Twin Cam 96B מושך חזק מהסרק והמושב הנמוך הזה בגודל 660 מ"מ גורם לרוכבים קצרים יותר להרגיש מיד בבית, אך 302 ק"ג לא נעלמים במהירות נמוכה - תמרוני החניה ירגישו אתכם מהר. אופניים עם קרבורטור לפני 2007 מוזרמים רזים מהמפעל וחמים מספיק כדי לטגן את רגל ימין בתנועה בקיץ; מתג הזרקת הדלק לשנת 2007 היה שיפור אמיתי שכדאי לחפש. בכביש המהיר הפתוח הוא רגוע באמת והמנוע המאוזן הזה חלק בהרבה מאשר Evo Softails הקודמים, אם כי בפינה קשה יהיו לוחות רצפה נוצצים לפני שתמצא את הגבול האמיתי של האופניים. זה לא אופנוע ספורט ומעולם לא העמיד פנים שהוא כזה, אבל בתור סיירת ארוכת טווח עם אמינות בסגנון רציני, הוא מרוויח את מקומו.

יתרונות

+מושב נמוך, נגיש לרוכבים קצרים יותר
+הזרקת דלק שינתה את יכולת הנסיעה לאחר 2007
+מנוע מאוזן נגדי, כביש מהיר חלק יותר באופן ניכר
+זמינות מסיבית של שוק לאחר וחלקי חילוף
+מומנט סל"ד נמוך חזק ושמיש

חסרונות

302 ק"ג מעניש טעויות במהירות איטית
לפני 2007 פועל רזה, מתחמם יתר על המידה בתנועה
מתלה רך מדי לפינה נמרצת
זווית רזה מוגבלת, מגרדת בקלות
הטוב ביותר עבור: רוכבי סיירות למרחקים ארוכים ממוקדי סגנון דלג אם: אתה רוכב על כבישים מפותלים מדי יום
2018–2018 Gen 3

מנוע Milwaukee-Eight 107, מסגרת Softail חדשה לגמרי המאחדת את קווי Softail ו- Dyna, שיפור הטיפול והביצועים. הופסק לאחר שנה.

expand_more

סקירת קונה משומשת

7.5/10
הטוב ביותר עבור
Style-focused cruiser riders wanting reliable Harley character

"A beautiful, trustworthy cruiser if you buy smart and inspect thoroughly."

$6,500-$13,500 used

The Softail Custom is one of Harley's most honest bikes — it looks the part without trying too hard. The hardtail-mimicking rear suspension setup actually works better than it has any right to, soaking up pavement cracks while keeping that clean profile intact. Twin Cam 96 or 103 engines are bulletproof if maintained, and most owners treated these things like furniture, so finding a clean one isn't hard. That said, low seat height and forward controls make highway stints genuinely tiring for taller riders. Check the primary chain, inspect for leaks around the cam chest area on pre-2011 bikes, and wiggle every chrome piece because replacements aren't cheap. These things rust in places you won't notice until you're already writing the check. Budget extra for a proper service right after purchase. Previous owners skipped intervals constantly. Get the VIN checked, verify it's never been dropped — look at footpeg brackets and engine cases — and you'll have a genuinely reliable, gorgeous cruiser that depreciates slowly and turns heads consistently.

יתרונות
חסרונות
דלג אם: You prioritize comfort or long-distance touring riding

Top 10 Accessories

Curated picks for the Harley-davidson Softail Custom — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

בעיות נפוצות

🔥 1 CRITICAL
⚠️Primary chain tensioner wear and noise MODERATE

Listen for rattling on cold start at idle

Fix cost: $150-$400
⚠️Rear isolator mount cracking or failure MODERATE

Inspect rubber mounts for cracks and excessive vibration

Fix cost: $200-$500
⚠️Leaking rocker box gaskets MODERATE

Look for oil seepage around top of engine heads

Fix cost: $300-$600
🔥Cam bearing wear on 1999-2006 Twin Cam SERIOUS

Check service history, listen for ticking at operating temp

Fix cost: $800-$1,800

רשימת בדיקה לפני הרכישה

Pull full service history records
Inspect frame for cracks near welds
Test ride above 60mph for vibration
Check for aftermarket exhaust tune issues

Solid if maintained, avoid neglected high-mileage examples

Full Specifications

Engine Power 58 hp @ 5,000 rpm (note: estimated for Evolution 1340cc engine; exact figures vary by year)
Torque 98 Nm @ 3,500 rpm (note: estimated for Evolution 1340cc engine)
Top Speed 175 km/h (estimated)
Weight 287 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L)
Type Cruiser
Fairing No Fairing (Naked)

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Harley-davidson Softail Custom

Compare Harley-davidson Softail Custom Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Harley-davidson Softail Custom Guides

More from Harley-davidson

View all Harley-davidson models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Harley-davidson Softail Custom? +

Primary chain tensioner wear and noise: Listen for rattling on cold start at idle (moderate) | Rear isolator mount cracking or failure: Inspect rubber mounts for cracks and excessive vibration (moderate) | Leaking rocker box gaskets: Look for oil seepage around top of engine heads (moderate)

Is the Harley-davidson Softail Custom a good motorcycle? +

A beautiful, trustworthy cruiser if you buy smart and inspect thoroughly. Rating: 7.5/10. Best for: Style-focused cruiser riders wanting reliable Harley character. Avoid if: You prioritize comfort or long-distance touring riding.

What is the horsepower of the Harley-davidson Softail Custom? +

The Harley-davidson Softail Custom produces 58 hp @ 5,000 rpm (note: estimated for Evolution 1340cc engine; exact figures vary by year), with 98 Nm @ 3,500 rpm (note: estimated for Evolution 1340cc engine) of torque. Top speed: 175 km/h (estimated).

Is the Harley-davidson Softail Custom good for beginners? +

Yes — the Harley-davidson Softail Custom is a reasonable choice for new riders (58 hp is manageable), weighing 287 kg. Style-focused cruiser riders wanting reliable Harley character

Is the Harley-davidson Softail Custom reliable? +

Owners report 1 critical issue to watch for on the Harley-davidson Softail Custom, notably: Cam bearing wear on 1999-2006 Twin Cam (Check service history, listen for ticking at operating temp). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Harley-davidson Softail Custom good for daily use? +

Style-focused cruiser riders wanting reliable Harley character Fuel: 6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L).

How fast is the Harley-davidson Softail Custom? +

The Harley-davidson Softail Custom reaches a top speed of 175 km/h (estimated), producing 58 hp at 287 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Harley-davidson Softail Custom? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Harley-davidson Softail Custom, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/harley-davidson/softail-custom/top10. Each pick is matched to this bike's spec.