Harley-davidson Roadster 1200
The Harley-davidson Roadster 1200 has a top speed of 175 km/h (estimated), produces 61 hp and weighs 256 kg. Motoryk rates it 7.2/10.
할리데이비슨 스포츠스터 1200 로드스터 (XL1200R) 는 전설적인 스포츠스터 라인의 퍼포먼스 지향적인 변형으로 2004년에 출시되었으며, 그 역사는 1957년으로 거슬러 올라갑니다.기존 스포츠스터에 비해 업그레이드된 서스펜션, 트윈 디스크 프론트 브레이크, 스포티한 라이딩 포지션이 특징이었으며, 좀 더 공격적인 스트리트 경험을 원하는 라이더들을 겨냥했습니다.이 모델은 상징적인 에볼루션 시대의 스포츠터 제품군에 속했으며 2008년경 단종되었다가, 이후 2016-2020년에 XL1200CX 로드스터로 잠깐 부활하여 보다 맞춤화된 카페-레이서 미학을 가미했습니다.
61 hp
파워
92 Nm
토크
256 kg
무게
175 km/h (estimated)
탑 스피드
5.5–6.5 L/100km (approx. 15–18 km/L, typical real-world average)
연료
벌거벗은
바디
Video Review
구매자가 알아야 할 사항
Watch the Cam Chain
The 1200cc Sportster engine is known for cam chain tensioner wear, especially on higher-mileage bikes. Replacing it proactively around 20,000–30,000 miles can prevent costly engine damage.
Strong Resale Value
The XL1200CX Roadster holds its value well due to its limited production run (discontinued after 2020) and sporty, retro appeal. Low-mileage examples are increasingly sought after by collectors.
Performance-Tuned Stock Setup
Unlike most Sportsters, the Roadster 1200 came factory-equipped with fully adjustable suspension and performance-spec tires, making it one of the most capable handling Harleys straight off the showroom floor.
연도별 세대 및 사양
오리지널 스포스터 XL 시리즈, 아이언 헤드 엔진, 883cc 및 1200cc 모델이 시간이 지남에 따라 출시되었습니다.
"인내심 있고 헌신적인 라이더에게 보상을 제공하는 천둥 같은 가공되지 않은 철."
아이언헤드 1200은 보답을 받기 전에 존중이 필요한 모터사이클입니다. 추운 시동을 걸면 덜거덕거리던 충전재가 풀렸지만 따뜻해지면 가슴이 쿵쾅 뛰는 리듬에 적응했습니다. 현대식 엔진으로는 흉내낼 수 없는 리듬을 유지했습니다.오늘날의 기준으로는 핸들링이 농업적입니다. 좁은 드럼 브레이크는 젖은 도로에서 미리 계획을 세워야 합니다. 하지만 낮은 좌석과 토크가 높은 미드레인지 덕분에 언어를 배우면 도시 교통이 정말 수월하게 느껴집니다.오일 누출은 결함이 아니라 현실로 드러나는 현상입니다. 걸레를 들고 다니며 주 커버를 확인하고 받아들이세요.그 대가로 얻을 수 있는 것은 몸 전체를 통해 모든 연소 상황을 전달하는 엔진, 잔혹하지 않을 정도로 정직한 디자인, 도로변에서 기본적인 도구만 있으면 대부분의 문제를 해결할 수 있다는 뜻의 기계적인 단순함입니다.
장점
단점
에볼루션 엔진 출시, 알루미늄 헤드, 안정성 향상, 1200cc Sportster 라인업 표준화
"결함이 있고 개성이 넘치고 솔직히 꽤 호감이 가는 편입니다."
에볼루션 엔진은 Sportster를 신뢰도 높은 게임으로 탈바꿈시켰습니다. 이제는 500마일마다 체인에 대한 불안감을 떨쳐버리고 긴 주말에도 믿을 수 있는 게임으로 탈바꿈했습니다.이 1200cc 펌프는 2,500rpm에서 힘을 당겨 소형 배기량 자전거로는 도저히 흉내낼 수 없는 가슴을 쿵쾅 뛰게 하는 토크를 제공합니다. 하지만 58마력은 현대식 연료 맵으로 어떤 것이든 한 번 타보면 점점 작아지는 느낌을 줍니다.핸들링은 정직하지만 영감을 주지 않습니다. 39mm 포크는 브레이크를 밟을 때 급강하며 리어 샥은 기껏해야 농업적이기 때문에 섀시를 신뢰하기보다는 섀시와 지속적으로 협상해야 합니다.97년도에 22,000마일을 달리며 자전거가 정말 마음에 들었지만, 더 좋은 옷을 입은 1970년대 건축물이라는 사실은 한 번도 잊은 적이 없습니다.
장점
단점
고무 장착 엔진은 진동을 줄여줍니다. 연료 분사는 선택 사양이며, 기본 사양인 업데이트된 프레임과 서스펜션입니다.
XL1200CX 로드스터는 브렘보 브레이크, USD 포크, 모던 스포츠 스타일 등 별개의 모델로 재출시되었습니다.
중고 구매자 리뷰
"A flawed but characterful machine that rewards patient, informed buyers."
$6,500-$10,500 usedThe Roadster 1200 is Harley's most honest attempt at a proper performance sporster, and used examples represent genuinely decent value if you know what to look for. That 1200cc air-cooled twin delivers real torque low down, the suspension is actually tuned for corners unlike most H-D fare, and those inverted forks feel surprisingly capable on a twisty back road. It's not a sportbike, but it doesn't pretend to be one either. Here's where it gets real though — check the primary chain tensioner obsessively, because neglected examples rattle like a tin of bolts and the repair bill will sting. Vibration at highway speeds is relentless above 70mph, and that seat will punish you past 90 minutes. Look for bikes with stage one air kit and exhaust already done, because stock it breathes like it's wearing a turtleneck. Buy one with documented dealer service history, ideally under 15,000 miles. Skip anything with aftermarket electrical work — Harley wiring gremlins are bad enough from the factory without someone making it worse.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Harley-davidson Roadster 1200 — owned, ridden, recommended.
일반적인 문제
🔥 2 CRITICALLook for oil residue on lower fork legs before buying
Listen for clunk on cold startup or takeoff
Test rear brake firmness and check for dragging
Listen for ticking or rattling at idle on startup
✅사전 구매 체크리스트
Solid bike, maintain regularly to avoid costly repairs
Full Specifications
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Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Harley-davidson Roadster 1200? +
Front fork seal leaks and oil weeping: Look for oil residue on lower fork legs before buying (moderate) | Compensator sprocket wear and clunking: Listen for clunk on cold startup or takeoff (moderate) | Rear brake fade and caliper sticking: Test rear brake firmness and check for dragging (serious)
Is the Harley-davidson Roadster 1200 a good motorcycle? +
A flawed but characterful machine that rewards patient, informed buyers. Rating: 7.2/10. Best for: Urban riders wanting real Harley character cheaply. Avoid if: You tour long distances or hate vibration.
What is the horsepower of the Harley-davidson Roadster 1200? +
The Harley-davidson Roadster 1200 produces 61 hp @ 5,500 rpm (estimated, air-cooled Evolution V-twin), with 92 Nm @ 3,500 rpm of torque. Top speed: 175 km/h (estimated).
Is the Harley-davidson Roadster 1200 good for beginners? +
Yes — the Harley-davidson Roadster 1200 is a reasonable choice for new riders (61 hp is manageable), weighing 256 kg. Urban riders wanting real Harley character cheaply
Is the Harley-davidson Roadster 1200 reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Harley-davidson Roadster 1200, notably: Rear brake fade and caliper sticking (Test rear brake firmness and check for dragging). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Harley-davidson Roadster 1200 good for daily use? +
Urban riders wanting real Harley character cheaply Fuel: 5.5–6.5 L/100km (approx. 15–18 km/L, typical real-world average).
How fast is the Harley-davidson Roadster 1200? +
The Harley-davidson Roadster 1200 reaches a top speed of 175 km/h (estimated), producing 61 hp at 256 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Harley-davidson Roadster 1200? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Harley-davidson Roadster 1200, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/harley-davidson/roadster-1200/top10. Each pick is matched to this bike's spec.












