Harley-davidson Roadster 1200
The Harley-davidson Roadster 1200 has a top speed of 175 km/h (estimated), produces 61 hp and weighs 256 kg. Motoryk rates it 7.2/10.
ハーレーダビッドソンスポーツスター1200ロードスター（XL1200R）は、1957年にまでさかのぼる伝説的なスポーツスターラインのパフォーマンス重視のバリエーションとして2004年に発売されました。よりアグレッシブなストリート体験を求めるライダーをターゲットに、標準のスポーツスターと比較してアップグレードされたサスペンション、ツインディスクのフロントブレーキ、よりスポーティなライディングポジションを特徴としていました。このモデルは、エボリューション時代を象徴するスポーツスターファミリーの一員であり、2008年頃に製造中止となりました。その後、2016年から2020年にかけて、よりカスタマイズされたカフェレーサーの美学を備えたXL1200CXロードスターとして一時的に復活しました。
61 hp
パワー
92 Nm
トルク
256 kg
ウェイト
175 km/h (estimated)
トップスピード
5.5–6.5 L/100km (approx. 15–18 km/L, typical real-world average)
燃料
裸
ボディ
Video Review
購入者が知っておくべきこと
Watch the Cam Chain
The 1200cc Sportster engine is known for cam chain tensioner wear, especially on higher-mileage bikes. Replacing it proactively around 20,000–30,000 miles can prevent costly engine damage.
Strong Resale Value
The XL1200CX Roadster holds its value well due to its limited production run (discontinued after 2020) and sporty, retro appeal. Low-mileage examples are increasingly sought after by collectors.
Performance-Tuned Stock Setup
Unlike most Sportsters, the Roadster 1200 came factory-equipped with fully adjustable suspension and performance-spec tires, making it one of the most capable handling Harleys straight off the showroom floor.
年別の世代と仕様
オリジナルのスポーツスターXLシリーズ。アイアンヘッドエンジン、883ccと1200ccのバリエーションが徐々に登場しました。
"根気強く献身的なライダーに報いる、生の雷のようなアイアン。"
アイアンヘッド1200は、恩返しをする前に敬意を払う必要があるモーターサイクルです。コールドスタートではガタガタと音を立てたフィリングが緩みますが、暖かくなると胸をドキドキするリズムに落ち着き、現代のエンジンでは再現できませんでした。ハンドリングは今日の基準からすると農業的なもので、幅の狭いドラムブレーキでは濡れた路面での事前計画が必要ですが、シートが低く、ミッドレンジのトルクが高いため、言語を学べば都市交通は本当に楽に感じられます。オイル漏れは日常茶事であり、欠陥ではありません。雑巾を持ち歩き、一次カバーを確認して、受け入れてください。その見返りとして得られるのは、あらゆる燃焼イベントを全身に伝えるエンジン、残酷なものに近い正直なデザイン、そして基本的なツールで路傍のほとんどの問題を解決できるような機械的なシンプルさです。
プロ
短所
エボリューションエンジン導入、アルミヘッド、信頼性向上、1200ccスポーツスターラインナップ標準化
"欠陥があり、個性的で、正直かなり好感が持てます。"
Evolutionエンジンにより、スポーツスターは信頼性の賭けから、長い週末でも本当に信頼できるものに変えました。500マイルごとにチェーンを心配する必要はもうありません。その1200ccのランプは2,500rpmから強く引っ張り、小排気量のバイクでは真似できない、胸をドキドキさせるようなトルクヒットをもたらしますが、58馬力は現代の燃料マップで何にでも乗るとますます控えめに感じられます。ハンドリングは、刺激的ではないにしても正直です。39mmのフォークはブレーキング時に潜り、リアショックはせいぜい農業的なものです。そのため、シャシーを信頼するのではなく、常にシャシーと交渉することになります。私は97年に22,000マイル走り、バイクが大好きでしたが、それが1970年代の建築物で、もっと良い服を着ていたことを一度も忘れませんでした。
プロ
短所
ラバーマウントエンジンは振動を低減します。燃料噴射はオプションで標準装備され、フレームとサスペンションが更新されました。
XL1200CXロードスターは、ブレンボブレーキ、USDフォーク、モダンなスポーツスタイリングなど、独特なモデルとして再登場しました。
中古購入者レビュー
"A flawed but characterful machine that rewards patient, informed buyers."
$6,500-$10,500 usedThe Roadster 1200 is Harley's most honest attempt at a proper performance sporster, and used examples represent genuinely decent value if you know what to look for. That 1200cc air-cooled twin delivers real torque low down, the suspension is actually tuned for corners unlike most H-D fare, and those inverted forks feel surprisingly capable on a twisty back road. It's not a sportbike, but it doesn't pretend to be one either. Here's where it gets real though — check the primary chain tensioner obsessively, because neglected examples rattle like a tin of bolts and the repair bill will sting. Vibration at highway speeds is relentless above 70mph, and that seat will punish you past 90 minutes. Look for bikes with stage one air kit and exhaust already done, because stock it breathes like it's wearing a turtleneck. Buy one with documented dealer service history, ideally under 15,000 miles. Skip anything with aftermarket electrical work — Harley wiring gremlins are bad enough from the factory without someone making it worse.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Harley-davidson Roadster 1200 — owned, ridden, recommended.
よくある問題
🔥 2 CRITICALLook for oil residue on lower fork legs before buying
Listen for clunk on cold startup or takeoff
Test rear brake firmness and check for dragging
Listen for ticking or rattling at idle on startup
✅購入前チェックリスト
Solid bike, maintain regularly to avoid costly repairs
Full Specifications
Rivals & Alternatives
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compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
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Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Harley-davidson Roadster 1200? +
Front fork seal leaks and oil weeping: Look for oil residue on lower fork legs before buying (moderate) | Compensator sprocket wear and clunking: Listen for clunk on cold startup or takeoff (moderate) | Rear brake fade and caliper sticking: Test rear brake firmness and check for dragging (serious)
Is the Harley-davidson Roadster 1200 a good motorcycle? +
A flawed but characterful machine that rewards patient, informed buyers. Rating: 7.2/10. Best for: Urban riders wanting real Harley character cheaply. Avoid if: You tour long distances or hate vibration.
What is the horsepower of the Harley-davidson Roadster 1200? +
The Harley-davidson Roadster 1200 produces 61 hp @ 5,500 rpm (estimated, air-cooled Evolution V-twin), with 92 Nm @ 3,500 rpm of torque. Top speed: 175 km/h (estimated).
Is the Harley-davidson Roadster 1200 good for beginners? +
Yes — the Harley-davidson Roadster 1200 is a reasonable choice for new riders (61 hp is manageable), weighing 256 kg. Urban riders wanting real Harley character cheaply
Is the Harley-davidson Roadster 1200 reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Harley-davidson Roadster 1200, notably: Rear brake fade and caliper sticking (Test rear brake firmness and check for dragging). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Harley-davidson Roadster 1200 good for daily use? +
Urban riders wanting real Harley character cheaply Fuel: 5.5–6.5 L/100km (approx. 15–18 km/L, typical real-world average).
How fast is the Harley-davidson Roadster 1200? +
The Harley-davidson Roadster 1200 reaches a top speed of 175 km/h (estimated), producing 61 hp at 256 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Harley-davidson Roadster 1200? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Harley-davidson Roadster 1200, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/harley-davidson/roadster-1200/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
