Harley-davidson Night Rod Special
The Harley-davidson Night Rod Special has a top speed of 210 km/h (estimated; Harley does not officially publish top speed), produces 122 hp and weighs 294 kg. Motoryk rates it 7.5/10.
Harley-Davidson Night Rod Special được giới thiệu vào năm 2007 như một biến thể bị mất điện, mạnh mẽ hơn của gia đình VRSC (V-Rod), được ra mắt vào năm 2001 với tư cách là chiếc xe máy sản xuất làm mát bằng chất lỏng đầu tiên của Harley được phát triển với Porsche Engineering. Night Rod Special có động cơ Revolution 1250ccm, thanh kiểu kéo và thẩm mỹ toàn màu đen đầy đe dọa giúp phân biệt nó với dòng V-Rod tiêu chuẩn. Nó vẫn được sản xuất cho đến năm 2017 khi Harley-Davidson ngừng sản xuất toàn bộ dòng VRSC để tập trung vào các nền tảng mới hơn.
122 hp
Quyền lực
116 Nm
Mô-men xoắn
294 kg
Cân nặng
210 km/h (estimated; Harley does not officially publish top speed)
Tốc độ tối đa
7.5 L/100km (approx. 13.3 km/L, typical real-world average)
Nhiên liệu
Khỏa Thân
Cơ thể
Video Review
Những điều người mua nên biết
Liquid-Cooled Revolution
Unlike most Harleys, the Night Rod Special uses a liquid-cooled V-Rod engine (VRSCDX), which runs cooler and tolerates heat better than air-cooled models. This generally means less thermal stress and longer engine life with proper maintenance.
Watch the Fuel Pump
Fuel pump failures are a known recurring issue on the V-Rod platform, particularly on higher-mileage bikes. Budget for inspection or replacement, as a new OEM pump can run $300–$500 plus labor.
Strong Resale Retention
The Night Rod Special was discontinued after 2017, making it a collector favorite with stable used market values. Its aggressive, unique styling keeps demand steady among buyers who want a Harley that stands out from traditional cruisers.
Các thế hệ & Thông số kỹ thuật theo năm
Giới thiệu VRSCDX Night Rod Special với động cơ Revolution 1130ccm, kiểu dáng mờ, lốp sau rộng.
"Harley khiến những tay đua xe thể thao xấu hổ ở đèn dừng."
Động cơ Revolution đó thực sự đáng ngạc nhiên - 125 mã lực từ huy hiệu Harley vẫn cảm thấy như một trò đùa cho đến khi bạn chạy 160 km/h trên một chiếc xe đạp trần trụi với thanh kéo và nụ cười vĩnh viễn. Tính thẩm mỹ của tất cả mọi thứ đều bị mờ; thứ này trông xấu xa hơn bất cứ thứ gì khác trong dòng sản phẩm H-D và lâu hơn một nửa phong tục mà tôi đã thấy. Nhưng với trọng lượng 294 kg, bạn cảm thấy mỗi kg dưới 30 km/h - bãi đậu xe và rẽ U đòi hỏi sự tập trung hoàn toàn, và lốp sau 240 phần đó ăn các góc vào bữa sáng một cách tồi tệ. Tôi cũng cảnh báo bạn rằng công thái học là một thiết bị trừng phạt đường dài: những thanh thấp và chốt phía trước phù hợp với một vụ nổ 90 phút, không phải là một chuyến tham quan cuối tuần.
Ưu điểm
Nhược điểm
Dung tích động cơ tăng lên động cơ Revolution 1250ccm, cải thiện mô-men xoắn và công suất đầu ra.
Cập nhật kiểu dáng đã sửa đổi, các tùy chọn màu sắc mới, hệ thống treo tinh tế và những cải tiến công thái học nhỏ được giới thiệu.
Đánh giá người mua đã qua sử dụng
"The Harley that actually rides like it looks — buy smart."
$7,500-$12,000 usedThe Night Rod Special is Harley's rebellious black sheep, and honestly that's exactly why it's interesting. Powered by the Porsche-developed Revolution V-twin, this thing actually handles and pulls hard — a genuine departure from the usual Harley cruiser formula. Used examples from 2012-2017 are the sweet spot: post-teething issues, pre-depreciation cliff. Expect to pay around $8,000-$11,000 for a clean one, and they're worth it if you know what you're buying. Here's the reality check though: parts are pricier than your typical Harley because that engine is genuinely different, and your local HD dealer might scratch their head at it. The riding position is aggressively low and forward — fantastic at 30, questionable at 55. Heat management is the elephant in the room; summer city riding will cook your right leg. Always check the rear tire width clearance and look for belt wear. These bikes attract modders, so inspect carefully for hack jobs.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Harley-davidson Night Rod Special — owned, ridden, recommended.
Các vấn đề thường gặp
🔥 2 CRITICALTest voltage output at idle and revs
Listen for ticking on cold start
Check for hesitation or hard starting
Inspect lower legs for oil residue
✅Danh sách kiểm tra trước khi mua hàng
Solid but electrical issues bite neglected bikes
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Harley-davidson Night Rod Special
Harley-davidson Low Rider S
Harley-davidson V-rod
Harley-davidson Fxdr 114
Harley-davidson V-rod Muscle
Harley-davidson V-rod Night Rod
Compare Harley-davidson Night Rod Special Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Harley-davidson Night Rod Special vs Harley-davidson Low Rider S
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Night Rod Special vs Harley-davidson V-rod
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Night Rod Special vs Harley-davidson Fxdr 114
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Night Rod Special vs Harley-davidson V-rod Muscle
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Night Rod Special vs Harley-davidson V-rod Night Rod
Specs · Power · Buyer verdict
More Harley-davidson Night Rod Special Guides
More from Harley-davidson
View all Harley-davidson models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Harley-davidson Night Rod Special? +
Regulator/rectifier failure, kills battery: Test voltage output at idle and revs (serious) | Cam chain tensioner wear and noise: Listen for ticking on cold start (moderate) | Fuel pump failure or weak pressure: Check for hesitation or hard starting (serious)
Is the Harley-davidson Night Rod Special a good motorcycle? +
The Harley that actually rides like it looks — buy smart. Rating: 7.5/10. Best for: Shorter riders wanting real performance cruiser presence. Avoid if: You prioritize touring comfort over aggressive styling.
What is the horsepower of the Harley-davidson Night Rod Special? +
The Harley-davidson Night Rod Special produces 122 hp @ 8,250 rpm, with 116 Nm @ 7,000 rpm of torque. Top speed: 210 km/h (estimated; Harley does not officially publish top speed).
Is the Harley-davidson Night Rod Special good for beginners? +
Yes — the Harley-davidson Night Rod Special is a reasonable choice for new riders (122 hp is manageable), weighing 294 kg. Shorter riders wanting real performance cruiser presence
Is the Harley-davidson Night Rod Special reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Harley-davidson Night Rod Special, notably: Regulator/rectifier failure, kills battery (Test voltage output at idle and revs). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Harley-davidson Night Rod Special good for daily use? +
Shorter riders wanting real performance cruiser presence Fuel: 7.5 L/100km (approx. 13.3 km/L, typical real-world average).
How fast is the Harley-davidson Night Rod Special? +
The Harley-davidson Night Rod Special reaches a top speed of 210 km/h (estimated; Harley does not officially publish top speed), producing 122 hp at 294 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Harley-davidson Night Rod Special? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Harley-davidson Night Rod Special, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/harley-davidson/night-rod-special/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
