Harley-davidson Knucklehead
The Harley-davidson Knucklehead has a top speed of ~153 km/h (95 mph, for the high-compression EL 61ci variant; note: estimate based on period testing), produces ~40 hp and weighs ~249 kg. Motoryk rates it 7.5/10.
הארלי-דייווידסון קנקלהד הוצגה בשנת 1936 כדגם EL, וכולל מנוע V-twin חדש ומהפכני עם שסתום מעל הראש שהחליף את העיצוב הישן יותר עם ראש שטוח. הוא הופק עד 1947 וסימן נקודת מפנה מרכזית עבור הארלי-דוידסון, וביסס את התבנית החזותית והמכנית שהשפיעה על כל מנועי ה- Big Twin הבאים. כיסויי הנדנדה הייחודיים הדומים לפרקי האצבעות העניקו למנוע את הכינוי האיקוני שלו, וכיום הוא נחשב לאחד האופנועים האמריקאים האספניים והמשמעותיים ביותר מבחינה היסטורית שנבנו אי פעם.
~40 hp
כוח
~68 Nm
מומנט
~249 kg
משקל
~153 km/h (95 mph, for the high-compression EL 61ci variant; note: estimate based on period testing)
מהירות מרבית
~7.5 L/100km (estimated, varies significantly by state of tune and riding conditions)
דלק
עירום
גוף
Video Review
מה הקונים צריכים לדעת
Strong Collector Resale Value
Authentic pre-1947 Knuckleheads regularly sell for $20,000–$50,000+, with original unrestored examples commanding the highest premiums. Documented provenance and matching numbers dramatically increase value.
Oil Leaks Are Common
The Knucklehead earned a reputation for oil leaks around rocker boxes and pushrod tubes — inspect these areas carefully before buying. Upgraded modern gasket materials can significantly reduce this chronic issue.
Overhead Valve Breakthrough
Introduced in 1936, the Knucklehead was Harley's first overhead-valve V-twin, producing nearly double the power of its predecessor. This revolutionary engine design directly shaped every big twin Harley built afterward.
דורות ומפרטים לפי שנה
הוצג שסתום תקורה V-twin, אפשרות 61ci (EL), מערכת שמן מחזור, עיצוב ארט דקו.
"המנוע ששכתב מחדש את האופנועים האמריקאים לנצח."
השקעתי קילומטרים רציניים על EL משנת 38 משוחזר, ושום דבר לא מכין אותך עד כמה המנוע בעל מפרק האצבעות מרגיש חי ב -2,800 סל"ד - הוא לא רק מושך, הוא דופק בעמוד השדרה שלך כמו אזהרה. מערכת השמן המחזור הייתה מהפכנית לשנת 1936, אך היחידות המוקדמות הללו עדיין בוכות מכל אטם שניתן לו חצי סיכוי, ואתה תישא סמרטוטים. הטיפול הוא חקלאי בכל סטנדרט מודרני - ש-253 ק"ג רוצים ללכת ישר ומתווכחים על כל דבר אחר - אבל המושב הנמוך והסורגים הרחבים מעוררים ביטחון מפתיע ברגע שאתה מקבל את תנאי האופניים. תגי הטנק של ארט דקו וקופסאות הנדנדה המלוטשות אינם יהירות קוסמטית; הם מאותתים שהארלי באמת האמין שהם בונים משהו חשוב, ושבעים שנה לאחר מכן, הם צדקו.
יתרונות
חסרונות
נוספה גרסת 74ci (FL), שימון משופר, קצה תחתון חזק יותר, מסגרת ומזלגות מעודכנים.
"ה- 74ci FL תיקן את מה שהבטיח ה- EL."
התזוזה הנוספת הזו ב- FL עושה הבדל מוחשי ברגע שאתה פוצח את המצערת מעל 40 קמ"ש - מומנט מגיע מוקדם יותר ומחזיק זמן רב יותר, והשמן המשופר אומר שאתה לא צופה כל הזמן בעשן הכחול המסמן שפקד את Knuckleheads הקודמים. הקצה התחתון מרגיש חזק באמת עכשיו; השקעתי קילומטרים רציניים על שלי בחום הקיץ והוא לא זרק מוט או בכה שמן כמו שהמנועים שלפני המלחמה היו ידועים לשמצה. הטיפול הוא עדיין משא ומתן ולא שיחה - 249 קילו ברזל וינטג' לא משנה כיוון כמו שהוא מתייחס לבקשתך - והבלם הקדמי נשאר יותר הצעה מאשר המציאות. אבל כשיושבים נמוך ב-711 מ"מ ומזינים את ה-V-Twin הגדול הזה דרך עקומות הדוקות במהירות חוקית, אתם מבינים בדיוק מדוע המנוע הזה הגדיר אופנועים אמריקאים לדור.
יתרונות
חסרונות
סקירת קונה משומשת
"A magnificent obsession that will test your patience and wallet equally."
$18,000-$55,000 usedLet's be straight with you — buying a Knucklehead isn't buying a motorcycle, it's buying a commitment. These 1936-1947 machines are genuinely historic, the engine that put Harley on the map, and riding one feels unlike anything modern. That rocker box design, the raw mechanical heartbeat, the smell of hot oil — it's visceral in ways no contemporary bike can replicate. But romance only gets you so far. Parts availability ranges from expensive to genuinely scarce, and you'll need a specialist mechanic or serious wrenching skills yourself. Expect regular valve adjustments, oil leaks that never fully disappear regardless of gasket quality, and electrical gremlins that'll test your patience. Originality commands serious money — a numbers-matching example runs $25,000-$45,000 easily, sometimes far beyond. Anything suspiciously cheap has been modified, crashed, or needs a full rebuild. Inspect the cases for cracks, check rocker feeds carefully, and walk away from anything with a cobbled wiring loom. If you know what you're getting into, it's deeply rewarding. Most buyers don't.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Harley-davidson Knucklehead — owned, ridden, recommended.
בעיות נפוצות
🔥 2 CRITICALLook for oil weeping around rocker covers and base gaskets
Listen for ticking, check for blue smoke at startup
Wiggle engine in frame, inspect mounts for cracks visually
Check for brittle insulation, shorts, and amateur rewiring jobs
✅רשימת בדיקה לפני הרכישה
High maintenance, rewarding if properly restored and serviced
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Harley-davidson Knucklehead
Harley-davidson Softail Deluxe
Harley-davidson Softail Heritage
Harley-davidson Softail Custom
Harley-davidson Softail Springer
Harley-davidson Softail Standard
Compare Harley-davidson Knucklehead Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Harley-davidson Knucklehead vs Harley-davidson Softail Deluxe
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Knucklehead vs Harley-davidson Softail Heritage
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Knucklehead vs Harley-davidson Softail Custom
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Knucklehead vs Harley-davidson Softail Springer
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Knucklehead vs Harley-davidson Softail Standard
Specs · Power · Buyer verdict
More Harley-davidson Knucklehead Guides
More from Harley-davidson
View all Harley-davidson models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Harley-davidson Knucklehead? +
Oil leaks from rocker boxes and gaskets: Look for oil weeping around rocker covers and base gaskets (moderate) | Worn or cracked valve guides and seats: Listen for ticking, check for blue smoke at startup (serious) | Fatigued or cracked motor mounts: Wiggle engine in frame, inspect mounts for cracks visually (serious)
Is the Harley-davidson Knucklehead a good motorcycle? +
A magnificent obsession that will test your patience and wallet equally. Rating: 7.5/10. Best for: Serious collectors with mechanical skills and deep pockets. Avoid if: You want reliable, affordable, daily transportation.
What is the horsepower of the Harley-davidson Knucklehead? +
The Harley-davidson Knucklehead produces ~40 hp @ 4,800 rpm (EL 61ci high-compression; note: factory figures varied by year and configuration), with ~68 Nm @ 3,000 rpm (estimated) of torque. Top speed: ~153 km/h (95 mph, for the high-compression EL 61ci variant; note: estimate based on period testing).
Is the Harley-davidson Knucklehead good for beginners? +
Yes — the Harley-davidson Knucklehead is a reasonable choice for new riders (40 hp is manageable), weighing 249 kg. Serious collectors with mechanical skills and deep pockets
Is the Harley-davidson Knucklehead reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Harley-davidson Knucklehead, notably: Worn or cracked valve guides and seats (Listen for ticking, check for blue smoke at startup). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Harley-davidson Knucklehead good for daily use? +
Serious collectors with mechanical skills and deep pockets Fuel: ~7.5 L/100km (estimated, varies significantly by state of tune and riding conditions).
How fast is the Harley-davidson Knucklehead? +
The Harley-davidson Knucklehead reaches a top speed of ~153 km/h (95 mph, for the high-compression EL 61ci variant; note: estimate based on period testing), producing 40 hp at 249 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Harley-davidson Knucklehead? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Harley-davidson Knucklehead, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/harley-davidson/knucklehead/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
