Harley-davidson Fat Boy
The Harley-davidson Fat Boy has a top speed of 175 km/h (estimated; note: electronically limited in some markets), produces 93 hp and weighs 317 kg. Motoryk rates it 7.8/10.
할리 데이비슨 팻 보이 (Harley-Davidson Fat Boy) 는 1990년 소프테일 제품군에 속해 출시되었습니다. 상징적인 솔리드 디스크 휠과 넓고 인상적인 스탠스가 특징이어서 한눈에 알아볼 수 있습니다.아놀드 슈워제네거가 주연한 1991년 영화 터미네이터 2: 심판의 날에 등장한 이후 엄청난 문화적 인기를 얻었습니다.수십 년 동안 여러 번의 엔진 업그레이드를 거쳤으며, 에볼루션에서 트윈 캠으로, 그리고 마침내 2018년에는 밀워키-에이트 114 엔진으로 바뀌면서 할리데이비슨의 베스트셀러 모델 중 하나로 남았습니다.
93 hp
파워
161 Nm
토크
317 kg
무게
175 km/h (estimated; note: electronically limited in some markets)
탑 스피드
6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L, real-world average for current Milwaukee-Eight model)
연료
벌거벗은
바디
Video Review
구매자가 알아야 할 사항
Strong Resale Value
The Fat Boy consistently holds 70-80% of its value after 3 years, outperforming most cruiser competitors. Its iconic status and loyal fanbase keep used demand extremely high.
Watch the Cam Chain
2000-2017 Twin Cam models have a known cam chain tensioner wear issue that can cause costly engine damage if ignored. Always verify this has been inspected or upgraded before buying used.
Signature Solid Wheels
The Fat Boy's iconic solid disc wheels are unique in the production cruiser market and define its bold visual identity. However, they can make the bike feel slightly more susceptible to crosswinds at highway speeds.
연도별 세대 및 사양
오리지널 FLSTF 데뷔, 1340cc 에볼루션 V-트윈, 솔리드 디스크 휠, 샷건 배기, 상징적인 실버 컬러웨이.
"포즈를 믿게 만든 자전거."
93년 팻 보이 (Fat Boy) 에 22,000마일을 달렸는데 에볼루션 모터는 한 번도 저를 좌초시키지 않았습니다. 마치 3,500rpm으로 더 좋은 곳이 없는 것처럼 쿵쾅 뛰었습니다. 이것이 바로 이 기계에 맞는 자세입니다.단단한 디스크 휠은 마치 한 편의 신화에서 나온 것처럼 보이지만, 횡풍이 고속도로에 부딪혀 손에서 철창이 꿈틀거릴 때마다 그 존재감을 상기시켜 줍니다.92뉴턴 미터가 느릿느릿하게 스로틀 트위스트에 도달해 295킬로그램을 아무 무게도 없는 것처럼 2차선 아래로 내리면 48마력은 종이 위에 당혹스럽게 들립니다.낮은 좌석은 키가 작은 라이더에게는 진정으로 자신감을 심어줄 수 있지만 기울어진 각도는 잔인한 농담입니다. 코너 중간에서 마루판을 긁어내면 이 항공기가 협곡 조각이 아니라 순양함이라는 것을 기억할 수 있을 것입니다.
장점
단점
트윈 캠 88B 엔진은 에볼루션, 고무 장착 파워트레인, 업데이트된 프레임 및 서스펜션 부품을 대체합니다.
"더 부드럽고 조용해졌지만 영혼은 업그레이드 후에도 살아남았습니다."
Twin Cam 88B의 고무 마운팅은 이 자전거를 진정으로 변화시켰습니다. 고속도로에서 손을 마비시키던 진동은 손가락이 흔들리지 않고 400km를 주행할 수 있을 만큼 충분히 길들여졌습니다.그 토크는 교통 체증 속에서 느긋하게 굴러갈 때 정확히 원하는 지점에 정확하게 부딪히며, Fat Boy의 넓고 견고한 자세는 구불구불한 굴곡에서 바보 같은 자신감을 불러일으키는 방식으로 마치 고정된 것처럼 느껴집니다.좁은 주차장에서는 여전히 317kg의 저속 어색함을 느낄 수 있으며, 85kg 이상이나 승객을 태운 사람에게는 서스펜션이 낙관적일 정도로 부드럽습니다.브레이크는 안심할 수 있는 것보다는 적당하며, 코너로 열심히 주행하면 자전거가 경고하기 전에 한계를 알 수 있습니다.
장점
단점
트윈 캠 96B 엔진, 6단 크루즈 드라이브 변속기, 전자식 스로틀 컨트롤이 주행 후 추가되었습니다.
"크롬에 흠뻑 젖어 정직하게 명성을 얻고 있는 크루저."
팻보이 (Fat Boy) 는 2,000rpm에서 땅에서 그루터기를 끌어낼 수 있을 만큼 낮고 넓으며 토크가 높아 당기는 성능을 정확히 발휘합니다.2012년에 103B로 업그레이드한 것은 의미가 있었습니다. 향상된 토크는 고속도로 통행의 자신감을 완전히 바꿔줍니다. 96B가 110km/h의 속도로 손에 마비를 일으키던 장거리 고속도로 주행 시 6단 크루즈 드라이브 (Cruise Drive) 는 회전 속도를 제정신으로 유지해 줍니다. 그렇긴 하지만, 317kg은 주차장에 처음 떨어뜨렸을 때 잊어버릴 수 있는 수치가 아닙니다. 스톡 서스펜션은 룩오버 기능을 위해 조정되었습니다. 중간 모퉁이 돌출부와 프런트 엔드는 캐니언 카버 (Canyon Carver) 가 아니라는 것을 확실히 상기시켜줍니다.하루에 600마일을 달렸는데 피곤하지만 난파되지 않은 상태로 도착했습니다. 좌석은 정말 괜찮은 편이고 놀랍게도 바람 보호 기능은 6피트가 넘지 않아도 견딜 수 있습니다.
장점
단점
Milwaukee-Eight 107 엔진, 재설계된 섀시, 업데이트된 브레이크, 클래식 디스크 휠의 정체성을 유지하는 현대화된 스타일.
중고 구매자 리뷰
"A genuine icon that rewards patient, budget-conscious buyers who shop carefully."
$9,000-$18,500 usedThe Fat Boy is Harley's most iconic cruiser for good reason — that solid-mounted Twin Cam or Milwaukee-Eight thumps with genuine character, and those fat disc wheels genuinely turn heads. Buy a 2018-or-newer Milwaukee-Eight version if you can stretch the budget. The 107ci engine is noticeably smoother and more tractable than older Twin Cams, and reliability improves meaningfully. Pre-2017 bikes aren't bad, just noisier and more prone to primary chain and compensator sprocket issues. Budget accordingly. Check the front forks obsessively on any used example — Fat Boys attract show-polishers who neglect real maintenance. Look for weeping seals, inspect the air cleaner for evidence of straight-piping abuse (melted nearby plastics), and run a CARFAX. These bikes often get dropped in parking lots by weekend warriors who then quietly flip them. Bent crash bar mounts and scuffed engine covers tell the real story. Overall it's a relaxed, confidence-inspiring machine that genuinely delivers on the cruiser promise without drama. Just buy one that's been ridden, not just admired.
Variants of the Harley-davidson Fat Boy
Same bike, different trim or year-range — pick the one matching the listing.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Harley-davidson Fat Boy — owned, ridden, recommended.
일반적인 문제
🔥 1 CRITICALListen for clunking on cold start at idle
Check for ticking noise, ask for service history
Feel for rough engagement when pulling from stop
Inspect lower fork legs for oil residue staining
✅사전 구매 체크리스트
Solid bike, maintenance history is everything
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Harley-davidson Fat Boy
Harley-davidson Heritage Classic
Harley-davidson Softail Deluxe
Harley-davidson Softail Fat Boy Lo
Harley-davidson Heritage Classic 114
Harley-davidson Softail Fat Boy 114
Compare Harley-davidson Fat Boy Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Harley-davidson Fat Boy vs Harley-davidson Heritage Classic
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Fat Boy vs Harley-davidson Softail Deluxe
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Fat Boy vs Harley-davidson Softail Fat Boy Lo
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Fat Boy vs Harley-davidson Heritage Classic 114
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Harley-davidson Fat Boy vs Harley-davidson Softail Fat Boy 114
Specs · Power · Buyer verdict
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Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Harley-davidson Fat Boy? +
Primary chain tensioner wear causing noise: Listen for clunking on cold start at idle (moderate) | Cam chain tensioner failure on Twin Cam: Check for ticking noise, ask for service history (serious) | Compensator sprocket wear and shudder: Feel for rough engagement when pulling from stop (moderate)
Is the Harley-davidson Fat Boy a good motorcycle? +
A genuine icon that rewards patient, budget-conscious buyers who shop carefully. Rating: 7.8/10. Best for: Confident cruiser riders wanting long-haul American style. Avoid if: You want spirited handling or tight budget.
What is the horsepower of the Harley-davidson Fat Boy? +
The Harley-davidson Fat Boy produces 93 hp @ 5,020 rpm (Milwaukee-Eight 114, current generation), with 161 Nm @ 3,000 rpm (Milwaukee-Eight 114, current generation) of torque. Top speed: 175 km/h (estimated; note: electronically limited in some markets).
Is the Harley-davidson Fat Boy good for beginners? +
Yes — the Harley-davidson Fat Boy is a reasonable choice for new riders (93 hp is manageable), weighing 317 kg. Confident cruiser riders wanting long-haul American style
Is the Harley-davidson Fat Boy reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Harley-davidson Fat Boy, notably: Cam chain tensioner failure on Twin Cam (Check for ticking noise, ask for service history). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Harley-davidson Fat Boy good for daily use? +
Confident cruiser riders wanting long-haul American style Fuel: 6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L, real-world average for current Milwaukee-Eight model).
How fast is the Harley-davidson Fat Boy? +
The Harley-davidson Fat Boy reaches a top speed of 175 km/h (estimated; note: electronically limited in some markets), producing 93 hp at 317 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Harley-davidson Fat Boy? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Harley-davidson Fat Boy, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/harley-davidson/fat-boy/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
