Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Harley-davidson/Fat Boy
Harley-davidson Fat Boy
Cruiser

Harley-davidson Fat Boy

The Harley-davidson Fat Boy has a top speed of 175 km/h (estimated; note: electronically limited in some markets), produces 93 hp and weighs 317 kg. Motoryk rates it 7.8/10.

تمّ طرح سيارة Harley-Davidson Fat Boy في عام 1990 كجزء من عائلة Softail، حيث تتميّز بعجلاتها الأيقونية ذات الأقراص الصلبة ووضعيتها الواسعة والرائعة التي جعلت من الممكن التعرّف عليها على الفور. اكتسبت شهرة ثقافية هائلة بعد ظهورها في فيلم Terminator 2: Judgment Day عام 1991، بقيادة أرنولد شوارزنيجر. وعلى مر العقود، خضعت السيارة للعديد من عمليات ترقية المحركات، بدءًا من Evolution إلى Twin Cam وأخيرًا إلى محرك Milwaukee-Eight 114 في عام 2018، وظلت واحدة من أكثر موديلات Harley-Davidson مبيعًا.

93 hp

الطاقة

161 Nm

عزم الدوران

317 kg

الوزن

175 km/h (estimated; note: electronically limited in some markets)

توب سبيد

6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L, real-world average for current Milwaukee-Eight model)

الوقود

عاري

جسم

search افحص هذه الدراجة الآن

Video Review

Watch Video Review

ما يجب أن يعرفه المشترون

💰

Strong Resale Value

The Fat Boy consistently holds 70-80% of its value after 3 years, outperforming most cruiser competitors. Its iconic status and loyal fanbase keep used demand extremely high.

⚠️

Watch the Cam Chain

2000-2017 Twin Cam models have a known cam chain tensioner wear issue that can cause costly engine damage if ignored. Always verify this has been inspected or upgraded before buying used.

🛞

Signature Solid Wheels

The Fat Boy's iconic solid disc wheels are unique in the production cruiser market and define its bold visual identity. However, they can make the bike feel slightly more susceptible to crosswinds at highway speeds.

الأجيال والمواصفات حسب السنة

1990–1999 Gen 1

أول ظهور أصلي لـ FLSTF، طراز 1340cc Evolution V-twin، عجلات قرصية صلبة، عادم بندقية، لون فضي مبدع.

expand_more
8.2/10

"الدراجة التي جعلت المتخلفين مؤمنين."

لقد قطعت مسافة 22000 ميل في سيارة فات بوي موديل 93 ولم يتركني محرك Evolution هذا عالقًا أبدًا - لقد انطلق بسرعة 3500 دورة في الدقيقة كما لو أنه لم يكن لديه مكان أفضل للتواجد فيه، وهو بالضبط الموقف الصحيح لهذه الآلة. تبدو عجلات القرص الصلب هذه وكأنها مصبوبة من قطعة واحدة من الأساطير، لكنها ستذكرك بأنها موجودة في كل مرة تضرب فيها الرياح المتقاطعة الطريق السريع وترتجف القضبان بين يديك. تبدو قوة 48 حصانًا محرجًا على الورق حتى تشعر بأن 92 نيوتن مترًا تصل إلى منعطف كسول ويسحب 295 كيلوجرامًا إلى مسارين وكأنه لا يزن شيئًا. المقعد المنخفض هو حقًا وسيلة لبناء الثقة للركاب الأقصر، لكن الزاوية المائلة مزحة قاسية - اكشط ألواح الأرضية في الزاوية الوسطى وستتذكر أن هذا طراد وليس نحاتًا في الوادي.

الإيجابيات

+موثوقية إيفو المضادة للرصاص
+التصميم الجمالي الأيقوني للقرص الصلب
+ارتفاع المقعد المنخفض الذي يمكن الوصول إليه بمقدار 648 مم
+عزم دوران قوي وقابل للاستخدام ومنخفض

السلبيات

حساسية الرياح المتقاطعة من العجلات القرصية
إخلاء المنعطفات محدود بشكل محرج
تبدو الفرامل خشبية وقديمة
الأفضل لـ: راكبو الطراد لمسافات طويلة المهتمون بالأناقة تخطيها: أنت تعطي الأولوية للزوايا على الجادات
2000–2006 Gen 2

يحل محرك Twin Cam 88B محل Evolution ومجموعة نقل الحركة المثبتة بالمطاط والإطار المحدث ومكونات التعليق.

expand_more
7.8/10

"أكثر سلاسة وهدوءًا، لكن الروح نجت من الترقية."

لقد أدى التركيب المطاطي في Twin Cam 88B إلى تغيير هذه الدراجة حقًا - يتم ترويض الاهتزاز الذي يستخدم لتخدير يديك على مسافات الطرق السريعة بما يكفي لركوب 400 كيلومتر دون توقف لمصافحة أصابعك مرة أخرى. هذا العزم يضرب بقوة وانخفاض، بالضبط في المكان الذي تريده عند التدحرج البطيء عبر حركة المرور، وموقف فات بوي الواسع والصلب يجعله يشعر بأنه مزروع بطرق تلهم الثقة الغبية عند المنعطفات الكاسحة. لا يزال هناك 317 كيلوغرامًا من السرعة البطيئة غير الملائمة في مواقف السيارات الضيقة، ويظل نظام التعليق ضعيفًا بشكل متفائل لأي شخص يزيد وزنه عن 85 كيلوغرامًا أو يحمل راكبًا. الكبح كافٍ وليس يبعث على الاطمئنان، وإذا ركبت السيارة بقوة في المنعطفات ستجد الحدود قبل أن تحذرك الدراجة.

الإيجابيات

+تركيب المطاط يقتل اهتزاز الطريق السريع
+توصيل عزم دوران منخفض، إبحار سهل
+حضور قيادي مزروع على الطريق السريع
+مقعد قصير مناسب للركاب يبلغ ارتفاعه 648 مم

السلبيات

317 كجم يعاقب على المناورة البطيئة
التعليق ناعم جدًا عند التحميل
الفرامل ضعيفة بالنسبة للكتلة
الأفضل لـ: طرادات الطرق السريعة التي ترغب في الحصول على سيارة هارلي الراقية تخطيها: أنت تعطي الأولوية للانعطاف أو الشحن
2007–2017 Gen 3

تمت إضافة محرك Twin Cam 96B وناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات وتحكم إلكتروني في الخانق لاحقًا أثناء التشغيل.

expand_more
7.8/10

"طراد مغمور بالكروم يكتسب سمعته بصدق."

يقوم Fat Boy بما يعد به بالضبط - منخفض وعريض وعزم دوران كافٍ لسحب جذوع الأشجار من الأرض من 2000 دورة في الدقيقة. كانت ترقية 103B في عام 2012 ذات مغزى؛ حيث يعمل عزم الدوران الإضافي حقًا على تحويل الثقة في المرور على الطريق السريع، كما أن نظام Cruise Drive بست سرعات يحافظ على سلاسة الدورات في الرحلات الطويلة بين الطرق السريعة حيث كان محرك 96B يخدرك يديك بسرعة 110 كم/ساعة. ومع ذلك، فإن 317 كجم ليس رقمًا تنساه في المرة الأولى التي تسقطه فيها في موقف السيارات، ويتم ضبط نظام التعليق الخلفي من أجل وظيفة المراقبة - عند الاصطدام بمنتصف الزاوية وترسل لك الواجهة الأمامية تذكيرًا قويًا. أن هذا ليس كانيون كارفر. لقد قضيت 600 ميل في يوم واحد ووصلت متعبًا ولكن ليس محطمًا؛ المقعد لائق حقًا وحماية الرياح، بشكل مفاجئ، يمكن تحملها إذا لم يكن عمرك أكثر من ستة أقدام.

الإيجابيات

+عزم الدوران 103B سهل حقًا
+تعمل علبة التروس ذات الست سرعات على تحسين مستوى الراحة على الطرق السريعة
+المقعد المنخفض يناسب الدراجين الأقصر جيدًا
+سجل قوي من حيث الموثوقية في المسافات الطويلة

السلبيات

317 كجم تعاقب أخطاء مواقف السيارات
تعليق الأسهم متملص وخجول من الزاوية
يصدر صوت 96B بشكل سيئ فوق 110 كم/ساعة
الأفضل لـ: الراكبون الذين يركزون على الطرق السريعة يقدرون الحضور الأيقوني تخطيها: أنت تعطي الأولوية لأداء الطرق الملتوية
2018–2024 Gen 4

محرك Milwaukee-Eight 107، هيكل مُعاد تصميمه، مكابح محدثة، تصميم حديث يحتفظ بهوية عجلة القرص الكلاسيكية.

expand_more

مراجعة المشتري المستخدمة

7.8/10
الأفضل لـ
Confident cruiser riders wanting long-haul American style

"A genuine icon that rewards patient, budget-conscious buyers who shop carefully."

$9,000-$18,500 used

The Fat Boy is Harley's most iconic cruiser for good reason — that solid-mounted Twin Cam or Milwaukee-Eight thumps with genuine character, and those fat disc wheels genuinely turn heads. Buy a 2018-or-newer Milwaukee-Eight version if you can stretch the budget. The 107ci engine is noticeably smoother and more tractable than older Twin Cams, and reliability improves meaningfully. Pre-2017 bikes aren't bad, just noisier and more prone to primary chain and compensator sprocket issues. Budget accordingly. Check the front forks obsessively on any used example — Fat Boys attract show-polishers who neglect real maintenance. Look for weeping seals, inspect the air cleaner for evidence of straight-piping abuse (melted nearby plastics), and run a CARFAX. These bikes often get dropped in parking lots by weekend warriors who then quietly flip them. Bent crash bar mounts and scuffed engine covers tell the real story. Overall it's a relaxed, confidence-inspiring machine that genuinely delivers on the cruiser promise without drama. Just buy one that's been ridden, not just admired.

الإيجابيات
السلبيات
تخطيها: You want spirited handling or tight budget

Top 10 Accessories

Curated picks for the Harley-davidson Fat Boy — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

مشاكل شائعة

🔥 1 CRITICAL
⚠️Primary chain tensioner wear causing noise MODERATE

Listen for clunking on cold start at idle

Fix cost: $200-$500
🔥Cam chain tensioner failure on Twin Cam SERIOUS

Check for ticking noise, ask for service history

Fix cost: $500-$1500
⚠️Compensator sprocket wear and shudder MODERATE

Feel for rough engagement when pulling from stop

Fix cost: $300-$800
💡Fork seal leaks on front suspension MINOR

Inspect lower fork legs for oil residue staining

Fix cost: $150-$350

قائمة مراجعة ما قبل الشراء

Cold start it, listen for odd noises
Check for oil leaks around primary cover
Inspect tires and brake pad thickness
Verify VIN matches title, no salvage title

Solid bike, maintenance history is everything

Full Specifications

Engine Power 93 hp @ 5,020 rpm (Milwaukee-Eight 114, current generation)
Torque 161 Nm @ 3,000 rpm (Milwaukee-Eight 114, current generation)
Top Speed 175 km/h (estimated; note: electronically limited in some markets)
Weight 317 kg (wet/curb weight, 2023 FLFBS model)
Fuel Consumption 6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L, real-world average for current Milwaukee-Eight model)
Type Cruiser
Fairing No Fairing (Naked)

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Harley-davidson Fat Boy

Compare Harley-davidson Fat Boy Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Harley-davidson Fat Boy Guides

More from Harley-davidson

View all Harley-davidson models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Harley-davidson Fat Boy? +

Primary chain tensioner wear causing noise: Listen for clunking on cold start at idle (moderate) | Cam chain tensioner failure on Twin Cam: Check for ticking noise, ask for service history (serious) | Compensator sprocket wear and shudder: Feel for rough engagement when pulling from stop (moderate)

Is the Harley-davidson Fat Boy a good motorcycle? +

A genuine icon that rewards patient, budget-conscious buyers who shop carefully. Rating: 7.8/10. Best for: Confident cruiser riders wanting long-haul American style. Avoid if: You want spirited handling or tight budget.

What is the horsepower of the Harley-davidson Fat Boy? +

The Harley-davidson Fat Boy produces 93 hp @ 5,020 rpm (Milwaukee-Eight 114, current generation), with 161 Nm @ 3,000 rpm (Milwaukee-Eight 114, current generation) of torque. Top speed: 175 km/h (estimated; note: electronically limited in some markets).

Is the Harley-davidson Fat Boy good for beginners? +

Yes — the Harley-davidson Fat Boy is a reasonable choice for new riders (93 hp is manageable), weighing 317 kg. Confident cruiser riders wanting long-haul American style

Is the Harley-davidson Fat Boy reliable? +

Owners report 1 critical issue to watch for on the Harley-davidson Fat Boy, notably: Cam chain tensioner failure on Twin Cam (Check for ticking noise, ask for service history). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Harley-davidson Fat Boy good for daily use? +

Confident cruiser riders wanting long-haul American style Fuel: 6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L, real-world average for current Milwaukee-Eight model).

How fast is the Harley-davidson Fat Boy? +

The Harley-davidson Fat Boy reaches a top speed of 175 km/h (estimated; note: electronically limited in some markets), producing 93 hp at 317 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Harley-davidson Fat Boy? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Harley-davidson Fat Boy, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/harley-davidson/fat-boy/top10. Each pick is matched to this bike's spec.