Harley-davidson Fat Boy
The Harley-davidson Fat Boy has a top speed of 175 km/h (estimated; note: electronically limited in some markets), produces 93 hp and weighs 317 kg. Motoryk rates it 7.8/10.
تمّ طرح سيارة Harley-Davidson Fat Boy في عام 1990 كجزء من عائلة Softail، حيث تتميّز بعجلاتها الأيقونية ذات الأقراص الصلبة ووضعيتها الواسعة والرائعة التي جعلت من الممكن التعرّف عليها على الفور. اكتسبت شهرة ثقافية هائلة بعد ظهورها في فيلم Terminator 2: Judgment Day عام 1991، بقيادة أرنولد شوارزنيجر. وعلى مر العقود، خضعت السيارة للعديد من عمليات ترقية المحركات، بدءًا من Evolution إلى Twin Cam وأخيرًا إلى محرك Milwaukee-Eight 114 في عام 2018، وظلت واحدة من أكثر موديلات Harley-Davidson مبيعًا.
93 hp
الطاقة
161 Nm
عزم الدوران
317 kg
الوزن
175 km/h (estimated; note: electronically limited in some markets)
توب سبيد
6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L, real-world average for current Milwaukee-Eight model)
الوقود
عاري
جسم
Video Review
ما يجب أن يعرفه المشترون
Strong Resale Value
The Fat Boy consistently holds 70-80% of its value after 3 years, outperforming most cruiser competitors. Its iconic status and loyal fanbase keep used demand extremely high.
Watch the Cam Chain
2000-2017 Twin Cam models have a known cam chain tensioner wear issue that can cause costly engine damage if ignored. Always verify this has been inspected or upgraded before buying used.
Signature Solid Wheels
The Fat Boy's iconic solid disc wheels are unique in the production cruiser market and define its bold visual identity. However, they can make the bike feel slightly more susceptible to crosswinds at highway speeds.
الأجيال والمواصفات حسب السنة
أول ظهور أصلي لـ FLSTF، طراز 1340cc Evolution V-twin، عجلات قرصية صلبة، عادم بندقية، لون فضي مبدع.
"الدراجة التي جعلت المتخلفين مؤمنين."
لقد قطعت مسافة 22000 ميل في سيارة فات بوي موديل 93 ولم يتركني محرك Evolution هذا عالقًا أبدًا - لقد انطلق بسرعة 3500 دورة في الدقيقة كما لو أنه لم يكن لديه مكان أفضل للتواجد فيه، وهو بالضبط الموقف الصحيح لهذه الآلة. تبدو عجلات القرص الصلب هذه وكأنها مصبوبة من قطعة واحدة من الأساطير، لكنها ستذكرك بأنها موجودة في كل مرة تضرب فيها الرياح المتقاطعة الطريق السريع وترتجف القضبان بين يديك. تبدو قوة 48 حصانًا محرجًا على الورق حتى تشعر بأن 92 نيوتن مترًا تصل إلى منعطف كسول ويسحب 295 كيلوجرامًا إلى مسارين وكأنه لا يزن شيئًا. المقعد المنخفض هو حقًا وسيلة لبناء الثقة للركاب الأقصر، لكن الزاوية المائلة مزحة قاسية - اكشط ألواح الأرضية في الزاوية الوسطى وستتذكر أن هذا طراد وليس نحاتًا في الوادي.
الإيجابيات
السلبيات
يحل محرك Twin Cam 88B محل Evolution ومجموعة نقل الحركة المثبتة بالمطاط والإطار المحدث ومكونات التعليق.
"أكثر سلاسة وهدوءًا، لكن الروح نجت من الترقية."
لقد أدى التركيب المطاطي في Twin Cam 88B إلى تغيير هذه الدراجة حقًا - يتم ترويض الاهتزاز الذي يستخدم لتخدير يديك على مسافات الطرق السريعة بما يكفي لركوب 400 كيلومتر دون توقف لمصافحة أصابعك مرة أخرى. هذا العزم يضرب بقوة وانخفاض، بالضبط في المكان الذي تريده عند التدحرج البطيء عبر حركة المرور، وموقف فات بوي الواسع والصلب يجعله يشعر بأنه مزروع بطرق تلهم الثقة الغبية عند المنعطفات الكاسحة. لا يزال هناك 317 كيلوغرامًا من السرعة البطيئة غير الملائمة في مواقف السيارات الضيقة، ويظل نظام التعليق ضعيفًا بشكل متفائل لأي شخص يزيد وزنه عن 85 كيلوغرامًا أو يحمل راكبًا. الكبح كافٍ وليس يبعث على الاطمئنان، وإذا ركبت السيارة بقوة في المنعطفات ستجد الحدود قبل أن تحذرك الدراجة.
الإيجابيات
السلبيات
تمت إضافة محرك Twin Cam 96B وناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات وتحكم إلكتروني في الخانق لاحقًا أثناء التشغيل.
"طراد مغمور بالكروم يكتسب سمعته بصدق."
يقوم Fat Boy بما يعد به بالضبط - منخفض وعريض وعزم دوران كافٍ لسحب جذوع الأشجار من الأرض من 2000 دورة في الدقيقة. كانت ترقية 103B في عام 2012 ذات مغزى؛ حيث يعمل عزم الدوران الإضافي حقًا على تحويل الثقة في المرور على الطريق السريع، كما أن نظام Cruise Drive بست سرعات يحافظ على سلاسة الدورات في الرحلات الطويلة بين الطرق السريعة حيث كان محرك 96B يخدرك يديك بسرعة 110 كم/ساعة. ومع ذلك، فإن 317 كجم ليس رقمًا تنساه في المرة الأولى التي تسقطه فيها في موقف السيارات، ويتم ضبط نظام التعليق الخلفي من أجل وظيفة المراقبة - عند الاصطدام بمنتصف الزاوية وترسل لك الواجهة الأمامية تذكيرًا قويًا. أن هذا ليس كانيون كارفر. لقد قضيت 600 ميل في يوم واحد ووصلت متعبًا ولكن ليس محطمًا؛ المقعد لائق حقًا وحماية الرياح، بشكل مفاجئ، يمكن تحملها إذا لم يكن عمرك أكثر من ستة أقدام.
الإيجابيات
السلبيات
محرك Milwaukee-Eight 107، هيكل مُعاد تصميمه، مكابح محدثة، تصميم حديث يحتفظ بهوية عجلة القرص الكلاسيكية.
مراجعة المشتري المستخدمة
"A genuine icon that rewards patient, budget-conscious buyers who shop carefully."
$9,000-$18,500 usedThe Fat Boy is Harley's most iconic cruiser for good reason — that solid-mounted Twin Cam or Milwaukee-Eight thumps with genuine character, and those fat disc wheels genuinely turn heads. Buy a 2018-or-newer Milwaukee-Eight version if you can stretch the budget. The 107ci engine is noticeably smoother and more tractable than older Twin Cams, and reliability improves meaningfully. Pre-2017 bikes aren't bad, just noisier and more prone to primary chain and compensator sprocket issues. Budget accordingly. Check the front forks obsessively on any used example — Fat Boys attract show-polishers who neglect real maintenance. Look for weeping seals, inspect the air cleaner for evidence of straight-piping abuse (melted nearby plastics), and run a CARFAX. These bikes often get dropped in parking lots by weekend warriors who then quietly flip them. Bent crash bar mounts and scuffed engine covers tell the real story. Overall it's a relaxed, confidence-inspiring machine that genuinely delivers on the cruiser promise without drama. Just buy one that's been ridden, not just admired.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Harley-davidson Fat Boy — owned, ridden, recommended.
مشاكل شائعة
🔥 1 CRITICALListen for clunking on cold start at idle
Check for ticking noise, ask for service history
Feel for rough engagement when pulling from stop
Inspect lower fork legs for oil residue staining
✅قائمة مراجعة ما قبل الشراء
Solid bike, maintenance history is everything
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Harley-davidson Fat Boy

Harley-davidson Heritage Classic

Harley-davidson Softail Deluxe

Harley-davidson Softail Fat Boy Lo

Harley-davidson Heritage Classic 114

Harley-davidson Softail Fat Boy 114
Compare Harley-davidson Fat Boy Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Harley-davidson Fat Boy vs Harley-davidson Heritage Classic
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Fat Boy vs Harley-davidson Softail Deluxe
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Fat Boy vs Harley-davidson Softail Fat Boy Lo
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Fat Boy vs Harley-davidson Heritage Classic 114
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Fat Boy vs Harley-davidson Softail Fat Boy 114
Specs · Power · Buyer verdict
More Harley-davidson Fat Boy Guides
More from Harley-davidson
View all Harley-davidson models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Harley-davidson Fat Boy? +
Primary chain tensioner wear causing noise: Listen for clunking on cold start at idle (moderate) | Cam chain tensioner failure on Twin Cam: Check for ticking noise, ask for service history (serious) | Compensator sprocket wear and shudder: Feel for rough engagement when pulling from stop (moderate)
Is the Harley-davidson Fat Boy a good motorcycle? +
A genuine icon that rewards patient, budget-conscious buyers who shop carefully. Rating: 7.8/10. Best for: Confident cruiser riders wanting long-haul American style. Avoid if: You want spirited handling or tight budget.
What is the horsepower of the Harley-davidson Fat Boy? +
The Harley-davidson Fat Boy produces 93 hp @ 5,020 rpm (Milwaukee-Eight 114, current generation), with 161 Nm @ 3,000 rpm (Milwaukee-Eight 114, current generation) of torque. Top speed: 175 km/h (estimated; note: electronically limited in some markets).
Is the Harley-davidson Fat Boy good for beginners? +
Yes — the Harley-davidson Fat Boy is a reasonable choice for new riders (93 hp is manageable), weighing 317 kg. Confident cruiser riders wanting long-haul American style
Is the Harley-davidson Fat Boy reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Harley-davidson Fat Boy, notably: Cam chain tensioner failure on Twin Cam (Check for ticking noise, ask for service history). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Harley-davidson Fat Boy good for daily use? +
Confident cruiser riders wanting long-haul American style Fuel: 6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L, real-world average for current Milwaukee-Eight model).
How fast is the Harley-davidson Fat Boy? +
The Harley-davidson Fat Boy reaches a top speed of 175 km/h (estimated; note: electronically limited in some markets), producing 93 hp at 317 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Harley-davidson Fat Boy? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Harley-davidson Fat Boy, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/harley-davidson/fat-boy/top10. Each pick is matched to this bike's spec.












