Harley-davidson Deluxe Softail
The Harley-davidson Deluxe Softail has a top speed of 175 km/h (estimated; note: electronically limited in some markets), produces 93 hp and weighs 317 kg. Motoryk rates it 7.5/10.
ה- Softail Deluxe הוצג על ידי הארלי-דיווידסון בשנת 2004 כחלק ממשפחת Softail, ומשלב רמזי סטיילינג קלאסיים של שנות החמישים עם הנדסה מודרנית, כולל פגושים רחבים, צמיגי קיר לבן ומבטאים כרום. הוא עוצב מחדש בשנת 2018 לצד שיפוץ מערך Softail הרחב יותר, וקיבל את מנוע Milwaukee-Eight 107 ושלדה מעודכנת לשיפור הטיפול והביצועים. הדלוקס נחגג בזכות אסתטיקה הסיירת הרטרו שלו ונחשב לאחד הדגמים הייחודיים ביותר מבחינה ויזואלית במערך הארלי-דייווידסון.
93 hp
כוח
145 Nm
מומנט
317 kg
משקל
175 km/h (estimated; note: electronically limited in some markets)
מהירות מרבית
6.0 L/100km (approx. 16.7 km/L) — estimated real-world average
דלק
עירום
גוף
Video Review
מה הקונים צריכים לדעת
Strong Resale Value
The Softail Deluxe consistently holds 70-80% of its value after three years, outperforming most cruiser competitors. Its classic styling keeps demand high in the used market.
Watch the Cam Chain
Models with the Twin Cam 96/103 engine (pre-2018) are known for cam chain tensioner wear, which can become costly if ignored. Always verify this has been inspected or upgraded on used bikes.
Milwaukee-Eight Upgrade
2018 and newer Deluxe models feature the much-improved Milwaukee-Eight 107 engine, offering better cooling, smoother power delivery, and significantly fewer reliability complaints than earlier Twin Cam versions.
דורות ומפרטים לפי שנה
עיצוב דלוקס מקורי של FLSTC Heritage Softail קלאסי; אבולוציוני V-twin עם קרבורטור; צמיגי קיר לבן רחבים; הדגשים כרום קלאסיים.
"נוסטלגיה מטפטפת כרום שלמעשה פועלת באופן אמין כעת."
מנוע ה- Evo שינה הכל עבור הארלי - אחרי המבוכות מתקופת AMF, הדבר הזה למעשה נשאר יחד בריצה של 500 קילומטרים מבלי להשאיר חלקים בכביש המהיר. 95 ננומטר אלה פוגעים בנפח נמוך וחזק, מה שמתאים באופן מושלם לאישיות השייט של הדלוקס לאורך כל היום, אם כי 48 כ"ס פירושו שכל משקל בינוני מודרני יאכל את ארוחת הצהריים שלך ברגע שהכביש מתפתל. המשקל הרטוב של 296 ק"ג הוא ישר ואתה מרגיש כל קילוגרם ממנו בתמרונים איטיים של מגרש חניה, אבל ברגע שהתגלגל, המושב הנמוך של 660 מ"מ והקירות הלבנים הרחבים מעניקים לו ביטחון נטוע ורחב שמרוויח באמת את אחיזתו על לוח אמריקאי ארוך. כוונון פחמימות הוא טקס - הפעלות חוזרות חמות ושינויי גובה יזכירו לכם שזה לא מוזרק דלק - אבל פחמימות CV שמוזרקות כראוי על Evo בריא כמעט חסינות כדורים בסטנדרטים של עידן זה.
יתרונות
חסרונות
התחדש כדגם FLSTN עצמאי; מנוע Twin Cam 96 משנת 2007; הזרקת דלק משנת 2008; מסגרת ומתלים מעודכנים.
"סיירת ספוגה בכרום שמרוויחה את השמירה על הכביש המהיר."
ה- Twin Cam 96B מושך בסמכות אמיתית מ -2,000 סל"ד, ונתון המומנט הזה אינו בדיוני שיווקי - הוא דוחף אותך קדימה באופן שהופך את הרכיבה האורבנית למספקת באמת. הזרקת דלק ניקה את מעדת ההתחלה הקרה שפקדה את Deluxes הקודמים, אם כי תגובת המצערת עדיין מרגישה מעט עצלנית מתחת ל -3,500 סל"ד בהשוואה ל- V-twin יפני מכוון כראוי. בגובה 648 מ"מ, המושב הנמוך הוא ברכה לרוכבים קצרים יותר, אבל 318 ק"ג זה כנה באכזריות במהירויות החניה - ראיתי רוכבים מנוסים מפילים את הדבר הזה בפניות פרסה איטיות יותר מפעם אחת. צמיגי הקיר הלבן, חצאיות הפגוש והכרום הופכים את זה למהמם מבחינה ויזואלית, אבל אותם פגושים יוצרים חרדת מטנק אם אתה דוחף חזק לפינות, מה שלמען האמת, אתה לא צריך לעשות על האופנוע הזה.
יתרונות
חסרונות
שלדת Softail מודולרית חדשה; תקן מנוע Milwaukee-Eight 107; טיפול משופר; בלמים ואלקטרוניקה מעודכנים; עיצוב מעודן.
סקירת קונה משומשת
"A gorgeous slow-road cruiser that rewards patient, style-conscious riders generously."
$12,000-$19,500 usedThe Softail Deluxe is unapologetically a show bike that occasionally gets ridden, and you need to make peace with that before handing over your cash. It's built around style — wide whitewalls, swooping fenders, that massive chrome headlight nacelle — and it delivers that aesthetic brilliantly. The Milwaukee-Eight 107 in post-2018 examples transformed this thing from lukewarm to genuinely enjoyable, so avoid anything older if you actually want to ride it rather than park it outside coffee shops. On the road it's surprisingly competent for something this chrome-heavy. Steering is slow but predictable, the seat is genuinely comfortable for two-up cruising, and that big V-twin pulls smoothly from low revs. Check the front forks for leaks — they're notorious — and look closely at footpeg feelers because owners scrape them constantly without realizing the suspension travel is limited. Maintenance costs are real on these; budget accordingly and buy from someone with service records.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Harley-davidson Deluxe Softail — owned, ridden, recommended.
בעיות נפוצות
🔥 1 CRITICALListen for rattling on cold start at idle
Check engine tick, ask for tensioner upgrade history
Look for oil residue on lower fork tubes
Inspect tank interior, check fuel flow and filter
✅רשימת בדיקה לפני הרכישה
Solid cruiser, maintain cam tensioners religiously
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Harley-davidson Deluxe Softail
Harley-davidson Softail Slim
Harley-davidson Heritage Classic
Harley-davidson Softail Deluxe
Harley-davidson Deluxe 114
Harley-davidson Heritage Classic 114
Compare Harley-davidson Deluxe Softail Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Harley-davidson Deluxe Softail vs Harley-davidson Softail Slim
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Deluxe Softail vs Harley-davidson Heritage Classic
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Deluxe Softail vs Harley-davidson Softail Deluxe
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Deluxe Softail vs Harley-davidson Deluxe 114
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Deluxe Softail vs Harley-davidson Heritage Classic 114
Specs · Power · Buyer verdict
More Harley-davidson Deluxe Softail Guides
More from Harley-davidson
View all Harley-davidson models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Harley-davidson Deluxe Softail? +
Primary chain tensioner wear and noise: Listen for rattling on cold start at idle (moderate) | Cam chain tensioner failure on Twin Cam: Check engine tick, ask for tensioner upgrade history (serious) | Fork seal leaks on front suspension: Look for oil residue on lower fork tubes (moderate)
Is the Harley-davidson Deluxe Softail a good motorcycle? +
A gorgeous slow-road cruiser that rewards patient, style-conscious riders generously. Rating: 7.5/10. Best for: Weekend cruisers who prioritize style over sportiness. Avoid if: You regularly ride twisty roads or mountains.
What is the horsepower of the Harley-davidson Deluxe Softail? +
The Harley-davidson Deluxe Softail produces 93 hp @ 5,020 rpm (Milwaukee-Eight 107, 2018+ models), with 145 Nm @ 3,250 rpm of torque. Top speed: 175 km/h (estimated; note: electronically limited in some markets).
Is the Harley-davidson Deluxe Softail good for beginners? +
Yes — the Harley-davidson Deluxe Softail is a reasonable choice for new riders (93 hp is manageable), weighing 317 kg. Weekend cruisers who prioritize style over sportiness
Is the Harley-davidson Deluxe Softail reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Harley-davidson Deluxe Softail, notably: Cam chain tensioner failure on Twin Cam (Check engine tick, ask for tensioner upgrade history). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Harley-davidson Deluxe Softail good for daily use? +
Weekend cruisers who prioritize style over sportiness Fuel: 6.0 L/100km (approx. 16.7 km/L) — estimated real-world average.
How fast is the Harley-davidson Deluxe Softail? +
The Harley-davidson Deluxe Softail reaches a top speed of 175 km/h (estimated; note: electronically limited in some markets), producing 93 hp at 317 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Harley-davidson Deluxe Softail? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Harley-davidson Deluxe Softail, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/harley-davidson/deluxe-softail/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
