Video Review
สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้
Twin Carb Reliability
The A65 Thunderbolt's 650cc parallel twin is generally considered one of BSA's more reliable engines, but inspect for oil leaks around the pushrod tubes and rocker boxes, as these are chronic weak points on aged examples.
Watch the Electrics
Original Lucas electrical components are notorious for failure and are a top buyer concern — many owners have already upgraded to a Boyer Bransden electronic ignition, which is actually a positive selling point worth confirming.
Strong Collector Value
Well-restored BSA A65 Thunderbolts consistently hold strong resale value in the classic British twin market, with matching-numbers bikes commanding a significant premium over restored or modified examples.
รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี
เปิดตัวเป็นเครื่องยนต์คู่ขนานขนาด 650 ซีซี, เครื่องยนต์ก่อสร้างยูนิต, คาร์บูเรเตอร์เดี่ยว, เฟรมดูเพล็กซ์, เอาต์พุต 38 แรงม้า
"เหล็กอังกฤษที่ซื่อสัตย์ที่ให้รางวัลความอดทนและผู้กระตุ้น"
เครื่องยนต์ที่ก่อสร้างยูนิตเป็นก้าวไปข้างหน้าอย่างแท้จริง — เข้มงวดน้อยกว่าตัวเครื่อง A10 ก่อนหน่วย และ Amal Monobloc เดี่ยวนั้นจะทำให้คาร์บูเรชันมีความซื่อสัตย์เมื่อคุณจัดเรียงพิธีกรรมทิกเกิลเสร็จแล้วดึงมันลงบนถนน B และเครื่องแฝด 654cc จะมีการส่งแรงบิดที่ไม่เร่งด่วนซึ่งรู้สึกได้ประมาณ 60—70 ไมล์ต่อชั่วโมง ผลักผ่าน 90 และบรรยากาศก็เริ่มส่งผ่านแถบด้วยความเชื่อมั่นอย่างแท้จริงเฟรมดูเพล็กซ์เป็นการปรับปรุงอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับแชสซี BSA ก่อนหน้านี้ โดยมีพวงมาลัยที่แม่นยำมากกว่ากังวล แม้ว่าดรัมเบรกด้านหน้าจะต้องวางแผนล่วงหน้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพเปียกการรั่วไหลของน้ำมันไม่ใช่คำถามว่าหรือไม่ แต่ที่ไหน และการหาปะเก็นเคสโซ่หลักที่ดีที่คงอยู่ได้นานกว่าฤดูกาลยังคงเป็นชัยชนะเล็กน้อยในปี 2024
ข้อดี
ข้อเสีย
หัวกระบอกสูบปรับปรุง, การหล่อลื่นที่ดีขึ้น, เฟรมใหม่พร้อมรูปทรงเรขาคณิตพวงมาลัยที่ปรับปรุง, เบรก
"ในที่สุด BSA ก็ถูกต้อง ส่วนใหญ่"
รูปทรงเรขาคณิตพวงมาลัยที่ได้รับการแก้ไขเปลี่ยนแปลง Thunderbolt จากเครื่องจักรที่คลุมเครือและคลุมเครื่อง ให้กลายเป็นสิ่งที่คุณสามารถไว้วางใจได้ผ่านการโค้งงออย่างรวดเร็ว - ชี้ให้เห็นมันเลย ไม่มีความน่าทึ่งเบรคด้านหน้ารองเท้าคู่นี้เป็นการปรับปรุงอย่างแท้จริง ยังไม่ได้รับแรงบันดาลใจจากมาตรฐานสมัยใหม่ แต่ตอนนี้คุณสามารถขัดความเร็วด้วยความมั่นใจมากกว่าการอธิษฐานเครื่องคู่ 654 ซีซี ดึงแรงจากความเร็วรอบประมาณ 3,500 รอบต่อนาที มีท่อกลไกที่น่าพอใจผ่านท่อหลังการขายที่เจ้าของก่อนหน้านี้เคยติดตั้ง และล่องเรืออย่างมีความสุขด้วยความเร็ว 120 กม./ชม. โดยไม่รู้สึกตึงเครียดการหล่อลื่นที่ดีขึ้นมีความสำคัญในการวิ่งระยะยาว A65 รุ่นก่อนหน้านี้จะร้องไห้น้ำมันทุกที่ และทำให้คุณตรวจสอบแอ่งขาตั้งด้านข้างด้วยความวิตกกังวลอย่างแท้จริง แต่รุ่นนี้มีพฤติกรรมดีพอที่จะจอดรถบนทางรถของเพื่อนโดยไม่ต้องขอโทษ
ข้อดี
ข้อเสีย
เปิดตัวเบรกฮับทรงกรวย การออกแบบน้ำมันในเฟรมนำมาใช้ 1971 ส้อมที่ได้รับการปรับปรุง ระบบไฟฟ้าและสไตล์ที่ได้รับการปรับปรุง
"เหล็กอังกฤษที่ซื่อสัตย์ต่อสู้กับปีศาจของตัวเองทุกวัน"
เครื่องคู่ 654 ซีซี ดึงด้วยตัวละครที่แท้จริงผ่านช่วงกลาง — แรงบิดแรงบิด 5,500 รอบต่อนาทีนั้นรู้สึกเป็นของแท้ ไม่ได้ผลิต และเบรกฮับทรงกรวยเป็นการอัพเกรดอย่างจริงจังกว่าสิ่งที่เคยมีมาก่อนการทดลองแบบ Oil In-Frame ที่เปิดตัวในปี '71 นั้นเป็นที่ถกเถียงกันด้วยเหตุผลที่ดี: การจัดการกับรูปทรงเรขาคณิตรู้สึกผิดอย่างละเอียดอ่อนสำหรับทุกคนที่ขี่รุ่นก่อนหน้านี้ และเฟรมเองก็มีพื้นผิวทางการเกษตรเล็กน้อยซึ่งทรยศการพัฒนาอย่างเร่งด่วนไฟฟ้ายังคงเป็นส้นเท้าอะคิลเลส - ส่วนประกอบของลูคัสในระบบ 12 โวลต์ที่ยังคงมีพฤติกรรมเหมือนกำลังขอโทษสำหรับที่มีอยู่ และฉันก็ดูแลจักรยานนี้กลับบ้านในวงจรชาร์จที่ล้มเหลวมากกว่าหนึ่งครั้งรับเครื่องที่ได้รับการจัดเรียงอย่างเหมาะสมโดยคนที่รู้จัก Amals และ point ignition และเป็นเครื่องจักรที่คุ้มค่าและมีคุณลักษณะ ซื้อสินค้าพิเศษของนักมองโลกในแง่ดีในโรงนาและคุณกำลังลงทะเบียนเพื่อการศึกษาทางกลแบบพาร์ทไทม์
ข้อดี
ข้อเสีย
รีวิวผู้ซื้อมือสอง
"Rewarding classic if bought carefully — avoid basket cases absolutely."
$4,500-$9,500 usedThe A65 Thunderbolt is a genuinely rewarding machine if you go in with eyes open. That parallel twin has real character — punchy midrange, a satisfying mechanical clatter that sounds properly vintage without being obnoxious. Budget 650s don't get much more charismatic than this. But here's the honest bit: BSA electrics were troublesome new, and fifty-plus years hasn't improved them. Budget for a full rewire or at minimum an electronic ignition conversion before you even think about riding regularly. Lucas components are your nemesis. Before buying, check the primary chaincase for oil seepage — they all weep eventually, but heavy pooling means neglect. Poke around the frame headstock for cracks, and verify the engine numbers match the title because stolen parts bikes circulate. A good example that's been properly sorted by a knowledgeable previous owner is worth paying extra for. A cheap barn find that 'just needs a carb clean' will consume your weekends and marriage simultaneously. Spend the extra money upfront on a clean, documented example. You'll thank yourself every single time you ride it.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Bsa A65 Thunderbolt — owned, ridden, recommended.
ปัญหาทั่วไป
🔥 2 CRITICALOil weeping around chaincase gasket and seal area
Spark consistency, check for corroded or pitted points
Inspect sump for thick black sludge, check breather valve
Excessive blow-by, blue smoke, low compression reading
✅รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ
Temperamental but rewarding if properly maintained
More Bsa A65 Thunderbolt Guides
More from Bsa
View all Bsa models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Bsa A65 Thunderbolt? +
Primary chaincase oil leaks: Oil weeping around chaincase gasket and seal area (moderate) | Worn or seized magneto points: Spark consistency, check for corroded or pitted points (serious) | Crankcase breathing and sludge buildup: Inspect sump for thick black sludge, check breather valve (moderate)
Is the Bsa A65 Thunderbolt a good motorcycle? +
Rewarding classic if bought carefully — avoid basket cases absolutely. Rating: 7.5/10. Best for: Experienced wrenchers wanting iconic British twin ownership. Avoid if: You expect modern reliability without mechanical involvement.
Is the Bsa A65 Thunderbolt good for beginners? +
Not really — the Bsa A65 Thunderbolt is better for experienced riders. Experienced wrenchers wanting iconic British twin ownership Avoid if: You expect modern reliability without mechanical involvement
Is the Bsa A65 Thunderbolt reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Bsa A65 Thunderbolt, notably: Worn or seized magneto points (Spark consistency, check for corroded or pitted points). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Bsa A65 Thunderbolt good for daily use? +
Experienced wrenchers wanting iconic British twin ownership
What gear should I buy for a Bsa A65 Thunderbolt? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Bsa A65 Thunderbolt, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/bsa/a65-thunderbolt/top10. Each pick is matched to this bike's spec.