Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Bsa/A65 Thunderbolt
Bsa A65 Thunderbolt

Bsa A65 Thunderbolt

عاري

جسم

search افحص هذه الدراجة الآن

Video Review

Watch Video Review

ما يجب أن يعرفه المشترون

⚙️

Twin Carb Reliability

The A65 Thunderbolt's 650cc parallel twin is generally considered one of BSA's more reliable engines, but inspect for oil leaks around the pushrod tubes and rocker boxes, as these are chronic weak points on aged examples.

🔍

Watch the Electrics

Original Lucas electrical components are notorious for failure and are a top buyer concern — many owners have already upgraded to a Boyer Bransden electronic ignition, which is actually a positive selling point worth confirming.

💰

Strong Collector Value

Well-restored BSA A65 Thunderbolts consistently hold strong resale value in the classic British twin market, with matching-numbers bikes commanding a significant premium over restored or modified examples.

الأجيال والمواصفات حسب السنة

1962–1965 Gen 1

تم تقديمه كمحرك مزدوج متوازي 650 سم مكعب، محرك بناء الوحدة، مكربن مفرد، إطار مزدوج، خرج 38 حصانًا.

expand_more
7.8/10

"مكواة بريطانية صادقة تكافئ الصبر والمربطات."

كان محرك بناء الوحدة خطوة حقيقية إلى الأمام - أكثر إحكامًا وأقل خشونة من محرك A10 المسبق، كما أن محرك Amal Monobloc الوحيد يحافظ على صدق الكربوراتيون بمجرد فرز طقوس الدغدغة. اسحبها إلى الطريق B وسيحصل المحرك المزدوج 654cc على عزم دوران دقيق وغير مستعجل يشعر بسرعة تتراوح بين 60 و70 ميلاً في الساعة؛ وعند تجاوز 90 ميلاً في الساعة، تبدأ المشاعر في التحليق عبر القضبان باقتناع حقيقي. يُعد الإطار المزدوج تحسينًا ملحوظًا مقارنة بهيكل BSA السابق، مع توجيه دقيق وليس عصبي، على الرغم من أن الفرامل الأسطوانية الأمامية تتطلب التخطيط المسبق - خاصة في المناطق الرطبة. لا يتعلق تسرب النفط بما إذا كان الأمر يتعلق بما إذا كان الأمر كذلك، ولكن أين، والعثور على حشية أساسية جيدة تبقى في مكانها لفترة أطول من موسم واحد لا يزال انتصارًا طفيفًا في عام 2024.

الإيجابيات

+محرك الوحدة أكثر إحكامًا بشكل ملحوظ وأقل اهتزازًا
+عزم دوران قوي متوسط المدى، قيادة مريحة
+إطار مزدوج، معالجة يمكن التنبؤ بها
+ضبط مباشر للكربوهيدرات الأحادية

السلبيات

تمنحك الفرامل الأسطوانية الأمامية انعدام الثقة
تتسرب علبة السلسلة الأولية باستمرار
الاهتزاز عالي السرعة يجهد اليدين بسرعة
الأفضل لـ: الراكبون الكلاسيكيون المرضى الذين يستخدمون مفاتيح الربط تخطيها: أنت تكره برك الزيت على جانب الطريق
1966–1969 Gen 2

رأس الأسطوانة المنقح، التشحيم المحسّن، الإطار الجديد بهندسة التوجيه المعدلة، الفرامل الأمامية ذات الحذاء المزدوج الرائد.

expand_more
7.8/10

"أخيرًا فهمت BSA الأمر بشكل صحيح، في الغالب."

حوّلت هندسة التوجيه المعدلة Thunderbolt من آلة غامضة ومتجولة إلى شيء يمكنك الوثوق به فعليًا من خلال المنعطفات السريعة - قم بتوجيهها، كما تقول، بدون دراما. تعتبر الفرامل الأمامية ذات الحذاء المزدوج الرائد تحسينًا حقيقيًا؛ لا تزال غير ملهمة بالمعايير الحديثة، ولكن يمكنك الآن بالفعل التحكم في السرعة ببعض الثقة بدلاً من الصلاة. يعمل المحرك المزدوج 654cc بقوة من حوالي 3500 دورة في الدقيقة، ويتميز بلحاء ميكانيكي مُرضٍ من خلال أنابيب ما بعد البيع التي ركبها معظم المالكين السابقين، ويطير بسعادة بسرعة 120 كم/ساعة دون الشعور بالتوتر. يُعد التشحيم المحسّن أمرًا مهمًا على المدى الطويل - فطائرات A65 السابقة ستبكي الزيت في كل مكان وتتركك تتفقد المنصة الجانبية وأنت تشعر بقلق حقيقي، لكن هذا الجيل يتصرف بشكل جيد بما يكفي لركن السيارة في ممر صديق دون اعتذار.

الإيجابيات

+هندسة التوجيه تلهم الثقة أخيرًا
+مكابح الأحذية المزدوجة الرائدة
+سحب قوي متوسط المدى ومكافأة على الطرق السريعة
+تحسن ضيق النفط بشكل كبير مقارنة بأسلافه

السلبيات

الكهرباء لا تزال لوكاس، لا تزال عابسة
الاهتزاز فوق 6000 دورة في الدقيقة يعاقب المعصمين
شراء قطع الغيار يستغرق وقتًا طويلاً ومكلفًا بشكل متزايد
الأفضل لـ: ركاب صبورون كلاسيكيون، التعاطف الميكانيكي مطلوب تخطيها: أنت تكره جلسات المرآب في عطلة نهاية الأسبوع
1970–1972 Gen 3

تم إدخال الفرامل ذات المحور المخروطي، واعتماد تصميم الزيت في الإطار عام 1971، والشوك المنقح، والأجهزة الكهربائية المحدثة والتصميم.

expand_more
7.2/10

"حديد بريطاني صادق يحارب شياطينه يوميًا."

يتمتع المحرك المزدوج 654cc بشخصية حقيقية عبر المدى المتوسط - حيث تبدو زيادة عزم الدوران البالغة 5500 دورة في الدقيقة حقيقية وليست مصنعة، وتعد مكابح المحور المخروطي ترقية جادة مقارنة بما حدث من قبل. كانت تجربة الزيت في الإطار التي تم تقديمها في عام 71 مثيرة للجدل لسبب وجيه: فقد بدا التعامل مع الهندسة خاطئًا تمامًا لأي شخص استخدم الإصدارات السابقة ذات الإطارات الفولاذية، وكان للإطار نفسه تشطيب زراعي قليلاً يخون التطوير المتسارع. تظل الكهرباء نقطة ضعف - مكونات لوكاس على نظام 12 فولت لا يزال يتصرف وكأنه يعتذر عن وجوده، وقد قمت برعاية هذه الدراجة في المنزل على دائرة شحن فاشلة أكثر من مرة. احصل على واحدة تم فرزها بشكل صحيح من قبل شخص يعرف Amals ويشير إلى الإشعال، وهي آلة مجزية ومميزة؛ قم بشراء برنامج خاص للمتفائلين في البحث عن الحظيرة وأنت تقوم بالتسجيل للحصول على تعليم ميكانيكي بدوام جزئي.

الإيجابيات

+عزم دوران متوسط المدى قوي وقابل للدوران
+الفرامل المخروطية مصدر إلهام حقيقي للثقة
+ملاحظة عادم مميزة، حضور حقيقي

السلبيات

تبدو معالجة الزيت داخل الإطار ضعيفة قليلاً
شركة لوكاس إليكتريك لا يمكن الاعتماد عليها بشكل مزمن
توريد قطع الغيار صعب ومكلف بشكل متزايد
الأفضل لـ: الدراجون الكلاسيكيون الصبورون، يميلون ميكانيكيًا. تخطيها: أنت بحاجة إلى وسيلة نقل يومية موثوقة.

مراجعة المشتري المستخدمة

7.5/10
الأفضل لـ
Experienced wrenchers wanting iconic British twin ownership

"Rewarding classic if bought carefully — avoid basket cases absolutely."

$4,500-$9,500 used

The A65 Thunderbolt is a genuinely rewarding machine if you go in with eyes open. That parallel twin has real character — punchy midrange, a satisfying mechanical clatter that sounds properly vintage without being obnoxious. Budget 650s don't get much more charismatic than this. But here's the honest bit: BSA electrics were troublesome new, and fifty-plus years hasn't improved them. Budget for a full rewire or at minimum an electronic ignition conversion before you even think about riding regularly. Lucas components are your nemesis. Before buying, check the primary chaincase for oil seepage — they all weep eventually, but heavy pooling means neglect. Poke around the frame headstock for cracks, and verify the engine numbers match the title because stolen parts bikes circulate. A good example that's been properly sorted by a knowledgeable previous owner is worth paying extra for. A cheap barn find that 'just needs a carb clean' will consume your weekends and marriage simultaneously. Spend the extra money upfront on a clean, documented example. You'll thank yourself every single time you ride it.

الإيجابيات
السلبيات
تخطيها: You expect modern reliability without mechanical involvement

Top 10 Accessories

Curated picks for the Bsa A65 Thunderbolt — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

مشاكل شائعة

🔥 2 CRITICAL
⚠️Primary chaincase oil leaks MODERATE

Oil weeping around chaincase gasket and seal area

Fix cost: $50-$150
🔥Worn or seized magneto points SERIOUS

Spark consistency, check for corroded or pitted points

Fix cost: $100-$300
⚠️Crankcase breathing and sludge buildup MODERATE

Inspect sump for thick black sludge, check breather valve

Fix cost: $80-$200
🔥Worn cylinder bores and piston rings SERIOUS

Excessive blow-by, blue smoke, low compression reading

Fix cost: $300-$700

قائمة مراجعة ما قبل الشراء

Compression test both cylinders before buying
Check all gasket surfaces for active leaks
Verify frame numbers match title documents
Inspect wiring for butchered amateur repairs

Temperamental but rewarding if properly maintained

More Bsa A65 Thunderbolt Guides

More from Bsa

View all Bsa models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Bsa A65 Thunderbolt? +

Primary chaincase oil leaks: Oil weeping around chaincase gasket and seal area (moderate) | Worn or seized magneto points: Spark consistency, check for corroded or pitted points (serious) | Crankcase breathing and sludge buildup: Inspect sump for thick black sludge, check breather valve (moderate)

Is the Bsa A65 Thunderbolt a good motorcycle? +

Rewarding classic if bought carefully — avoid basket cases absolutely. Rating: 7.5/10. Best for: Experienced wrenchers wanting iconic British twin ownership. Avoid if: You expect modern reliability without mechanical involvement.

Is the Bsa A65 Thunderbolt good for beginners? +

Not really — the Bsa A65 Thunderbolt is better for experienced riders. Experienced wrenchers wanting iconic British twin ownership Avoid if: You expect modern reliability without mechanical involvement

Is the Bsa A65 Thunderbolt reliable? +

Owners report 2 critical issues to watch for on the Bsa A65 Thunderbolt, notably: Worn or seized magneto points (Spark consistency, check for corroded or pitted points). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Bsa A65 Thunderbolt good for daily use? +

Experienced wrenchers wanting iconic British twin ownership

What gear should I buy for a Bsa A65 Thunderbolt? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Bsa A65 Thunderbolt, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/bsa/a65-thunderbolt/top10. Each pick is matched to this bike's spec.