Bmw R 1200 Gsa
The Bmw R 1200 Gsa has a top speed of 200 km/h (est.), produces 125 hp and weighs 268 kg. Motoryk rates it 8.5/10.
বিএমডাব্লু আর 1200 জিএসএ (অ্যাডভেঞ্চার) 2005 সালে R 1200 GS এর আরও অ্যাডভেঞ্চার-ট্যুরিং-কেন্দ্রিক ভেরিয়েন্ট হিসাবে চালু করা হয়েছিল, এতে একটি বৃহত্তর 33 লিটার জ্বালানী ট্যাঙ্ক, উচ্চতর উইন্ডস্ক্রিন এবং দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণের জন্য অতিরিক্ত সুরক্ষা গিয়ার এটি 2014 সালে ওয়াটার-কুল্ড বক্সার টুইন ইঞ্জিনে (পূর্বে এয়ার-কুল্ড) স্যুইচ সহ একটি বড় আপডেট পেয়েছিল, যা উল্লেখযোগ্যভাবে শক্তি এবং পরিশোধনকে জিএসএকে ব্যাপকভাবে নির্দিষ্ট দীর্ঘ দূরত্বের অ্যাডভেঞ্চার ট্যুরার হিসাবে বিবেচনা করা হয়, যা আংশিকভাবে 'লং ওয়ে রাউন্ড' অভিযানের মাধ্যমে জনপ্রিয় হয়েছিল এবং বিশ্বের সর্বাধিক বিক্রিত বড় অ্যাডভেঞ্চার মোটর
125 hp
ক্ষমতা
125 Nm
টর্ক
268 kg
ওজন
200 km/h (est.)
শীর্ষ গতি
5.5–6.5 L/100km (approx. 15–18 km/L, real-world average; varies by riding style)
জ্বালানী
ফেয়ার্ড
শরীর
Video Review
ক্রেতাদের কী জানা উচিত
Watch the Spline Shaft
The rear drive spline shaft is a known weak point on pre-2013 models and can fail if not regularly greased every 6,000–10,000 miles. Repair costs can exceed $1,500 if neglected, so always check service history.
Strong Resale Value
The R 1200 GSA consistently holds resale value better than most adventure bikes, often retaining 60–70% of its value after 3 years. Its global popularity and reliability reputation make it easy to sell.
Boxer Engine Longevity
The air/oil-cooled boxer engine is renowned for lasting well beyond 100,000 miles with proper maintenance, including regular valve clearance checks every 12,000 miles. Many owners report trouble-free riding deep into six-figure mileage.
বছর অনুযায়ী প্রজন্ম এবং স্পেস
এয়ার-কুল্ড বক্সার টুইন, 1170 সিসি, 105 এইচপি, প্রচলিত টেলিস্কোপিক কাঁটাচামচ, স্ট্যান্ডার্ড নলাকার স্টিল ফ্রেম
"বেঞ্চমার্ক অ্যাডভেঞ্চার ট্যুরার যা সততার সাথে তার খ্যাতি অর্জন"
আমি ২০০৯ সালের জিএসএতে প্রায় ৪০,০০০ কিলোমিটার দিয়েছি এবং দীর্ঘ দূরত্বের রাইডিং সম্পর্কে আমার ধারণা সত্যিই পরিবর্তন হয়েছে - এয়ার/তেল-কুলড বক্সার একটি সন্তোষজনক মেকানিক্যাল গ্রুন্ট দিয়ে পাঞ্চ করে যা কোনও লিকুইড-কুলড সমান্তরাল টুইন প্রতিলিপি করতে পারে না। প্রচলিত টেলিস্কোপিক ফোর্কগুলি একটি সৎ দুর্বলতা - আপনি আপনার কব্জি দিয়ে প্রতিটি উচ্চ গতির ওয়াশবোর্ড অনুভব করেন এবং যখন যাওয়া সত্যিই প্রযুক্তিগত হয়ে যায় তখন সামনের অংশটি অস্পষ্ট হয়ে যায়; এটি সত্যিকারের ডুয়ালির পরিবর্তে অ্যাডভেঞ্চার বুট পরা রোড বাইক। ৩০ লিটারের জ্বালানী ট্যাঙ্ক এবং ইএসএ (সজ্জিত মডেলগুলিতে) এটিকে একটি অনায়াসে কন্টিনেন্ট-ক্রসারে রূপান্তরিত করে এবং বিএমডাব্লুর ডিলার নেটওয়ার্কের অর্থ হল আমি কখনও সত্যিই আ 256 কেজি ভেজতে এটি আলগা ভূখণ্ডে শ্রদ্ধার দাবি করে, তবে যে রাইডাররা এর সীমাকে সম্মান করে তাদের এখনও নির্মিত সবচেয়ে সম্পূর্ণ অ্যাডভেঞ্চার প্যাকেজগুলির মধ্যে একটি দিয়ে পুরস্
পেশাদার
অসুবিধা
ওয়াটার-কুলড বক্সার টুইন, 1170 সিসি, 125 এইচপি, টেলিভার ফ্রন্ট সাসপেনশন, নতুন ফ্রেম, উন্নত ইলেকট্রনিক্স, টিএফটি ডিসপ্লে বিকল্প।
ব্যবহৃত ক্রেতা রিভিউ
"The definitive used adventure tourer if budget allows proper maintenance."
$9,000-$16,000 usedThe R 1200 GSA is the swiss army knife of motorcycles, and buying one used makes serious financial sense — BMW's depreciation curve is your friend here. The water-cooled engine (post-2013) transformed this bike entirely, fixing the old air-cooled model's heat management issues and adding genuinely usable power. At 125bhp with that low-slung torque delivery, it'll cruise highways effortlessly and tackle rough fire roads without complaint. It's not a lightweight dirt weapon, but nothing hauls you across continents this comfortably. That said, go in with eyes open. The ESA suspension and electronic rider aids are brilliant when working, but sensor gremlins are real on high-mileage examples. Always budget for a throttle body sync, final drive service, and check those boxer heads for valve stem seal weeping. Shaft drive means low maintenance, but neglected final drives get expensive fast. Demand full service history — BMW owners typically keep meticulous records, and sellers who can't produce paperwork are a red flag worth walking away from.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Bmw R 1200 Gsa — owned, ridden, recommended.
সাধারণ সমস্যা
🔥 1 CRITICALClunking under acceleration, check service history for greasing
Rough idle, surging at low speeds or deceleration
Inspect boxer cylinder heads for oil seepage or burning smell
Warning lights on dash, test all electronic rider aids work
✅প্রাক-ক্রয় চেকলিস্ট
Generally reliable but maintenance costs run high
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Bmw R 1200 Gsa
Bmw R 1250 Gs
Ktm 1290 Super Adventure
Harley-davidson Pan America 1250
Bmw R 1250 Gs Adventure
Ktm 1290 Super Adventure S
Compare Bmw R 1200 Gsa Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Bmw R 1200 Gsa vs Bmw R 1250 Gs
Specs · Power · Buyer verdict
Bmw R 1200 Gsa vs Ktm 1290 Super Adventure
Specs · Power · Buyer verdict
Bmw R 1200 Gsa vs Harley-davidson Pan America 1250
Specs · Power · Buyer verdict
Bmw R 1200 Gsa vs Bmw R 1250 Gs Adventure
Specs · Power · Buyer verdict
Bmw R 1200 Gsa vs Ktm 1290 Super Adventure S
Specs · Power · Buyer verdict
More Bmw R 1200 Gsa Guides
More from Bmw
View all Bmw models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Bmw R 1200 Gsa? +
Final drive spline wear and failure: Clunking under acceleration, check service history for greasing (serious) | Throttle body synchronization issues: Rough idle, surging at low speeds or deceleration (moderate) | Oil leaks from valve cover gaskets: Inspect boxer cylinder heads for oil seepage or burning smell (minor)
Is the Bmw R 1200 Gsa a good motorcycle? +
The definitive used adventure tourer if budget allows proper maintenance. Rating: 8.5/10. Best for: Long-distance tourers who prioritize reliability over weight. Avoid if: You want lightweight trail riding capability.
What is the horsepower of the Bmw R 1200 Gsa? +
The Bmw R 1200 Gsa produces 125 hp @ 7,750 rpm (2014–2018 water-cooled model), with 125 Nm @ 6,500 rpm of torque. Top speed: 200 km/h (est.).
Is the Bmw R 1200 Gsa good for beginners? +
Not really — the Bmw R 1200 Gsa is better for experienced riders (125 hp can be intimidating). Long-distance tourers who prioritize reliability over weight Avoid if: You want lightweight trail riding capability
Is the Bmw R 1200 Gsa reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Bmw R 1200 Gsa, notably: Final drive spline wear and failure (Clunking under acceleration, check service history for greasing). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Bmw R 1200 Gsa good for daily use? +
Long-distance tourers who prioritize reliability over weight Fuel: 5.5–6.5 L/100km (approx. 15–18 km/L, real-world average; varies by riding style).
How fast is the Bmw R 1200 Gsa? +
The Bmw R 1200 Gsa reaches a top speed of 200 km/h (est.), producing 125 hp at 268 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Bmw R 1200 Gsa? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Bmw R 1200 Gsa, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/bmw/r-1200-gsa/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
