Aprilia Storm 125
The Aprilia Storm 125 has a top speed of ~100 km/h (estimated, restricted; unrestricted ~115 km/h), produces ~15 hp and weighs ~110 kg. Motoryk rates it 6.5/10.
Aprilia Storm 125 została wprowadzona w połowie lat 90. jako lekki motocykl podmiejski i podstawowy przeznaczony dla młodszych zawodników i tych ograniczonych do klasy 125 cm3, szczególnie na rynkach europejskich. Został zbudowany na prostej, praktycznej platformie wyposażonej w silnik dwusuwowy, dzięki czemu jest dostępny i łatwy w utrzymaniu. Storm 125 był częścią szerszych wysiłków Aprilia, aby uchwycić przyjazny dla budżetu segment mobilności miejskiej wraz z bardziej zorientowanymi na osiągi modeli 125 cm3, takimi jak RS125.
~15 hp
Moc
~13 Nm
Moment obrotowy
~110 kg
Waga
~100 km/h (estimated, restricted; unrestricted ~115 km/h)
Prędkość maksymalna
3.5 L/100km or approximately 28.5 km/L (estimated typical real-world average)
Paliwo
Fair
Ciało
Video Review
Co kupujący powinni wiedzieć
Rotax Engine Reliability
The Aprilia Storm 125 uses a Rotax single-cylinder 2-stroke engine, known for strong performance but requiring strict maintenance intervals. Neglected top-end rebuilds are the most common issue found on used examples.
Watch for Seized Pistons
Two-stroke engines are sensitive to fuel-oil mixture ratios, and incorrect mixing can cause piston seizure quickly. Always verify the seller's oil injection system or premix habits before buying.
Decent Resale Retention
Well-maintained Storm 125s hold their value reasonably well among 125cc learner bikes due to the Aprilia brand appeal and sporty styling. Poor condition examples drop significantly, so condition is critical when buying or selling.
Pokolenia i specyfikacje według roku
Początkowa premiera z dwusuwowym silnikiem 124 cm3, ramą krokową w stylu skutera, podstawowymi hamulcami bębnowymi.
"Mocny włoski dojeżdżający do pracy, który nagradza mechaniczną sympatię."
Storm 125 osiąga pasmo mocy około 7000 obr./min i naprawdę Cię zaskakuje — ten dwusuwowy wzrost ruchu jest uzależniający, a przy 99 kg przecina luki z prawdziwą pewnością. Przecinkowa rama wydaje się nieco niezręczna, jeśli jesteś przyzwyczajony do prawidłowego podszycia, ale miejscy jeźdźcy szybko się dostosowują i doceniają niskie siedzenie 780 mm. Hamulce bębnowe z przodu i z tyłu to szczery słaby punkt: są odpowiednie na sucho, ale wymagają planowania z dużym wyprzedzeniem w mokrych rzymskich brukach lub gładkich jesiennych liściach. Jakość wykonania Aprilia przewyższa większość azjatyckich lat 125 epoki, chociaż konserwacja dwusuwowa - utrzymywanie zaworu napędowego w czystości, mieszanie odpowiedniego stosunku oleju - oznacza, że ten rower ukarze lenistwo.
Plusy
Wady
Zaktualizowana stylistyka nadwozia, ulepszona gaźnica, drobne udoskonalenia podwozia, ciągła dwusuwowa jednostka napędowa o pojemności 124 cm3.
"Ostatni zabawny dwusuwowy przed emisjami zabił wszystko."
Przejechałem około 8000 km na Storm 125 z 2005 roku i ten silnik nigdy nie przestał mnie zaskakiwać - osiągnął 7500 obr./min i ciągnie wystarczająco mocno, aby uśmiechnąć się na drodze B, ale poniżej tego jest leniwy i ciągle krótko przełączasz się tylko po to, aby utrzymać rozpęd. Poprawiony węglowodan w tej generacji zdecydowanie oczyścił płaskie miejsce, z którego znane było pierwsze pokolenie, chociaż zimne starty nadal wymagają cierpliwości i specyficznego rytuału przepustnicy, którego uczysz się na krępujących straganach. Podwozie jest na tyle lekkie i migotanie, że filtrowanie przez ruch miejski wydaje się niemal zabawne, ale zawieszenie jest dostrojone do gładkich włoskich dróg, a nie asfaltu brytyjskiego lub wschodnioeuropejskiego - duże dziury niepokoją go okropnie. Dwusuwowa konserwacja to uczciwa kontrola rzeczywistości: zignoruj harmonogram czyszczenia zaworów zasilających, a szybko poczujesz to w portfelu.
Plusy
Wady
Recenzja używanego kupującego
"A rewarding learner buy, but only if history checks out."
$800-$2,200 usedThe Storm 125 is one of those bikes that looks the part without quite playing it. Aprilia built it to capitalise on their RSV reputation, and honestly the styling still turns heads today. For a 125, it feels surprisingly planted at urban speeds, and the twin-shock rear setup is more compliant than you'd expect on something this small. Used examples are everywhere precisely because a lot of learners bought them, rode them hard, and moved on quickly. Here's the thing though — these bikes have been thrashed. Most used examples have seen commuter abuse, minimal servicing, and optimistic owners who thought 'Italian build quality' meant indestructible. Check the carb needle, inspect the exhaust headers for rust, and squeeze both brakes hard before handing over any cash. The CDI units are a known weak point and genuine Aprilia parts are getting scarce. Budget accordingly. If you find a clean, documented example under 15,000 miles, it's a genuinely enjoyable learner tool. Just don't fall in love with one that looks rough — these don't scrub up easily.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Aprilia Storm 125 — owned, ridden, recommended.
Typowe problemy
🔥 1 CRITICALCold start behavior, idle stability, throttle response smoothness
All lights, indicators, ignition reliability, dash instruments
Brake lever feel, disc scoring, caliper slide pin movement
Chain slack, sprocket tooth wear, chain rust and kinking
✅Lista kontrolna przed zakupem
Decent budget bike, neglect kills them fast
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Aprilia Storm 125
Tvs Ntorq 125
Hero Maestro Edge 125
Aprilia Sr 125
Aprilia Sr Gt 125
Piaggio Vespa Lx 125
Compare Aprilia Storm 125 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Aprilia Storm 125 vs Tvs Ntorq 125
Specs · Power · Buyer verdict
Aprilia Storm 125 vs Hero Maestro Edge 125
Specs · Power · Buyer verdict
Aprilia Storm 125 vs Aprilia Sr 125
Specs · Power · Buyer verdict
Aprilia Storm 125 vs Aprilia Sr Gt 125
Specs · Power · Buyer verdict
Aprilia Storm 125 vs Piaggio Vespa Lx 125
Specs · Power · Buyer verdict
More Aprilia Storm 125 Guides
More from Aprilia
View all Aprilia models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Aprilia Storm 125? +
Carburetor clogging and poor idle: Cold start behavior, idle stability, throttle response smoothness (moderate) | Corroded or failing electrical connectors: All lights, indicators, ignition reliability, dash instruments (moderate) | Worn or seized front brake caliper: Brake lever feel, disc scoring, caliper slide pin movement (serious)
Is the Aprilia Storm 125 a good motorcycle? +
A rewarding learner buy, but only if history checks out. Rating: 6.5/10. Best for: Patient learners wanting Italian style over reliability. Avoid if: You need dependable daily transport right now.
What is the horsepower of the Aprilia Storm 125? +
The Aprilia Storm 125 produces ~15 hp @ 8,000 rpm (unrestricted; restricted to ~15 hp for licensing compliance in some markets), with ~13 Nm @ 7,000 rpm (estimated) of torque. Top speed: ~100 km/h (estimated, restricted; unrestricted ~115 km/h).
Is the Aprilia Storm 125 good for beginners? +
Yes — the Aprilia Storm 125 is a reasonable choice for new riders (15 hp is manageable), weighing 110 kg. Patient learners wanting Italian style over reliability
Is the Aprilia Storm 125 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Aprilia Storm 125, notably: Worn or seized front brake caliper (Brake lever feel, disc scoring, caliper slide pin movement). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Aprilia Storm 125 good for daily use? +
Patient learners wanting Italian style over reliability Fuel: 3.5 L/100km or approximately 28.5 km/L (estimated typical real-world average).
How fast is the Aprilia Storm 125? +
The Aprilia Storm 125 reaches a top speed of ~100 km/h (estimated, restricted; unrestricted ~115 km/h), producing 15 hp at 110 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Aprilia Storm 125? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Aprilia Storm 125, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/aprilia/storm-125/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
