Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Aprilia/Sr 125
Aprilia Sr 125
Scooter

Aprilia Sr 125

The Aprilia Sr 125 has a top speed of ~100 km/h (estimated, varies by year and variant), produces ~11 hp and weighs ~130 kg. Motoryk rates it 7.5/10.

Aprilia SR 125 เป็นส่วนหนึ่งของสกูตเตอร์ซีรีส์ SR ที่ผลิตโดยผู้ผลิตชาวอิตาลี Aprilia โดยมีรากฐานย้อนกลับไปถึงกลางทศวรรษ 1990 เมื่อ SR50 ถูกนำมาใช้เป็นสกูตเตอร์ที่มุ่งเน้นประสิทธิภาพSR 125 ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อตอบสนองผู้ขับขี่ที่ต้องการตัวเลือกการเคลื่อนย้ายที่ใหญ่กว่าเล็กน้อยและมีโปรไฟล์กีฬามากขึ้นเมื่อเทียบกับสกูตเตอร์สำหรับนักเดินทางทั่วไปยังคงโดดเด่นในด้านสไตล์ที่รุนแรง วิศวกรรมอิตาลีที่มีคุณภาพ และดึงดูดผู้ขับขี่รุ่นใหม่ในประเภทใบอนุญาต A1 ทั่วยุโรป

~11 hp

พลังงาน

~10.5 Nm

แรงบิด

~130 kg

น้ำหนัก

~100 km/h (estimated, varies by year and variant)

ความเร็วสูงสุด

2.5 L/100km or approximately 40 km/L

เชื้อเพลิง

แฟร์ด

ร่างกาย

search ตรวจสอบจักรยานนี้ตอนนี้

Video Review

Watch Video Review

สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้

⚙️

Watch the Variator

The CVT variator and drive belt are common wear points — inspect them every 6,000–8,000 km. Neglected variators cause sluggish acceleration and can lead to costly transmission damage.

📉

Steep Resale Drop

The SR 125 depreciates quickly after the first two years, which is bad for sellers but great for buyers seeking a used deal. You can often find low-mileage examples well under half the original retail price.

🛵

Sporty Scooter Styling

Unlike most 125cc scooters, the SR 125 features a sporty, motorcycle-inspired body with a low seat height and aggressive stance that appeals to urban riders wanting style alongside practicality.

รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี

1992–1996 Gen 1

เปิดตัว SR 125 ดั้งเดิม เครื่องยนต์สองจังหวะ 125cc ตัวถังสไตล์สกู๊ตเตอร์ล้อสปอร์ตสัดส่วนคลาสสิก

expand_more
8.2/10

"สกู๊ตเตอร์ที่ขี่เหมือนรถจักรยานยนต์ตัวจริง"

ฉันวิ่งหนึ่งในนั้นผ่านฤดูหนาวของอิตาลีสองฤดูร้อนและฤดูร้อน และรุ่น SR 125 ทำให้ฉันประหลาดใจอย่างแท้จริงทุกครั้งที่ฉันโยนมันเข้าไปในมุมที่แคบ ล้อเลื่อนเหล่านั้นและจุดแรงโน้มถ่วงต่ำทำให้รู้สึกถึงการสื่อสารที่ไม่สามารถสัมผัสกับสกู๊ตเตอร์พลาสติกแบบก้าวผ่านได้สองจังหวะดึงแรงจากประมาณ 6,500 รอบต่อนาที จากนั้นกรีดร้องไปทางพาวเวอร์แบนด์ 8,000 รอบต่อนาที ด้วยความเร่งด่วนเพียงพอที่จะทำให้การขี่ในเมืองสนุกจริงมากกว่าที่จะใช้งานได้จริง ความเร็วสูงสุดคือ 95—100 กม./ชม. ซึ่งเพียงพอสำหรับการใช้งานในเมืองและชานเมืองเบาๆข้อเสียก็เป็นจริง: การบำรุงรักษาแบบสองจังหวะนั้นไม่หยุดยั้งหากคุณใช้สิ่งนั้นจริงๆ คุณกำลังตรวจสอบอ่างเก็บน้ำน้ำมันอย่างต่อเนื่อง เครื่องบินเจ็ตต้องการความสนใจตามฤดูกาล และกกจะไม่คงอยู่ตลอดไปความพร้อมจำหน่ายอะไหล่นอกอิตาลีก็เพิ่มขึ้นในช่วงกลางทศวรรษที่เก้าสิบและพิธีกรรมเริ่มตอนเช้าเย็นจะทดสอบความอดทนของคุณในวันที่คุณเพียงแค่ต้องการออกเดินทาง

ข้อดี

+การจัดการที่ยอดเยี่ยมสำหรับสกู๊ตเตอร์
+เครื่องเจาะแบบสองจังหวะระดับกลางที่แข็งแกร่ง
+สัดส่วนคลาสสิกอายุสวยงาม
+เบาพอที่จะจัดการได้ง่าย

ข้อเสีย

การบำรุงรักษาสองจังหวะไม่เคยหยุดจริงๆ
ความยุ่งยากเริ่มเย็นในฤดูหนาว
การจัดหาชิ้นส่วนบางลงแล้ว
ดีที่สุดสำหรับ: นักขี่ในเมืองต้องการการจัดการที่แท้จริง ข้ามถ้า: คุณเกลียดเวลาประแจ
1997–2001 Gen 2

ตัวถังที่ปรับใหม่ กราฟิกที่อัปเดต การปรับแต่งเครื่องยนต์สองจังหวะที่ประณีต การตั้งค่าช่วงล่างที่ดีขึ้น

expand_more
8.2/10

"สกู๊ตเตอร์ที่ทำให้วัยรุ่นรู้สึกไม่อาจชนได้"

ฉันใช้เกือบ 8,000 กิโลเมตรบนเครื่อง Gen 2 SR 125 ในช่วงปีที่มหาวิทยาลัยของฉัน และตัวถังที่ปรับแต่งใหม่นั้นไม่ใช่แค่เครื่องแป้งเครื่องสำอางเท่านั้น แต่ทำให้สิ่งของนี้รู้สึกพรีเมี่ยมอย่างแท้จริงถัดจาก Aerox และ Zip ทุกตัวบนบล็อกการปรับแต่งเครื่องยนต์ที่ประณีตทำให้คุณได้รับแรงมากขึ้นในย่านความเร็ว 7,000—8,500 รอบต่อนาที และบนถนนที่ชัดเจนคุณสามารถสัมผัสได้ถึง 105 กม./ชม. อย่างแท้จริงโดยไม่รู้สึกว่าแชสซีกำลังจะทำให้คุณป้องกันความเสี่ยงระบบกันสะเทือนที่ปรับปรุงเหนือรุ่นแรกนั้นสังเกตเห็นได้ชัดเจนบนพื้นดินในเมืองที่ชำรุด แม้ว่า 'การปรับปรุง' จะค่อนข้างค่อนข้างแข็งบนถนนที่คมชัดกับเสาเข็มในที่สุดความจริงในการบำรุงรักษาแบบสองจังหวะ: ปลั๊กที่ไม่เปื้อน การกระสุนในสภาพอากาศหนาวเย็น และการหาช่างที่ยังคงเคารพเครื่องแบบสองจังหวะโดยไม่ต้องกลิ้งสายตาเป็นการผจญภัยของตัวเอง

ข้อดี

+แรงกระแทกสองจังหวะระดับกลางที่แข็งแกร่ง
+มีสไตล์อย่างแท้จริง อายุมาก
+การจัดการที่สร้างแรงบันดาลใจให้มั่นใจสำหรับการเคลื่อนย้าย
+ความเร็วระดับบนสุดที่มั่นคงในคลาส
+รู้สึกเบรกที่ดีสำหรับยุคสมัย

ข้อเสีย

การให้บริการสองจังหวะยากขึ้นเรื่อย ๆ
กางเกงกันสะเทือนออกพร้อมเสา
ความหงุดหงิดในสภาพอากาศหนาวเย็นบ่อยครั้ง
ขณะนี้ความพร้อมใช้งานของชิ้นส่วนลดลงอย่างรวดเร็ว
ดีที่สุดสำหรับ: นักเดินทางคนหนุ่มสาวในเมืองที่ใส่ใจสไตล์ ข้ามถ้า: คุณเกลียดการบำรุงรักษาแบบสองจังหวะ
2008–2017 Gen 3

การเปิดตัวใหม่ที่ทันสมัย เครื่องยนต์สูบเดี่ยวขนาด 125 ซีซี สี่จังหวะ ตัวเลือกการฉีดเชื้อเพลิง แชสซีและสไตล์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่

expand_more
7.2/10

"เครื่องมือในเมืองที่มีสไตล์ที่ลงโทษนิสัยการบำรุงรักษาที่ขี้เกียจ"

ฉันวิ่งหนึ่งในฤดูหนาวของอิตาลีสองฤดูหนาวและฤดูร้อนที่เผาไหม้ SR 125 ได้รับรางวัลในฐานะสกู๊ตเตอร์ในเมืองที่มีทัศนคติที่แท้จริง การดึงแบบสองจังหวะยังคงทำให้ผู้ขับขี่รถประหลาดใจที่แสงสว่าง และ 100 กม./ชม. เป็นคณิตศาสตร์แคตตาล็อกที่แท้จริง ไม่ใช่ในแง่ดีแชสซีให้ความรู้สึกว่ามีการปลูกผ่านช่องว่างในเมืองที่แคบด้วยวิธีที่สกู๊ตจีนที่ถูกกว่าจะไม่ทำซ้ำ และป้าย Aprilia หมายความว่ารูปทรงเรขาคณิตได้รับการพิจารณาอย่างแท้จริงอย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์สองจังหวะต้องให้ความสนใจ: ละเลยน้ำมันเกียร์ ใช้พรีมิกซ์ราคาถูก และคุณจะได้จัดหาชุดลูกสูบเร็วกว่าที่คุณต้องการ เครื่องยนต์นี้ให้รางวัลผู้ขับขี่ที่ปฏิบัติเหมือนเครื่องจักร ไม่ใช่เครื่องใช้ไฟฟ้าคุณภาพการสร้างพลาสติกนั้นดีกว่าคู่แข่งอย่างเห็นได้ชัด แต่ระบบไฟฟ้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งไฟแบ็คไลท์สปีด์และสายไฟสวิตช์คิลสวิตช์ ได้พัฒนาเกรมลินบนเครื่องของฉันประมาณ 8,000 กม.

ข้อดี

+การเร่งความเร็วในเมืองสองจังหวะที่รุนแรง
+รูปทรงเรขาคณิตแชสซีที่เป็นของแข็ง
+มูลค่าการขายต่อที่แข็งแกร่งถือได้ดี
+ความสามารถทางหลวงแท้ 100 กม./ชม

ข้อเสีย

สองจังหวะโทษการบำรุงรักษาที่ละเลย
เกร็มลินไฟฟ้าหลังจากระยะทางสูง
ค่าใช้จ่ายพรีมิกซ์เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
มีจำหน่ายชิ้นส่วนหลังการขายที่แคบ
ดีที่สุดสำหรับ: ผู้เดินทางในเมืองอยากมีลักษณะสปอร์ต ข้ามถ้า: คุณเกลียดการบำรุงรักษาแบบปฏิบัติจริง
2018–2021 Gen 4

การปฏิบัติตามข้อกำหนด Euro 4 เครื่องยนต์สี่จังหวะที่ฉีดเชื้อเพลิงที่ได้รับการปรับปรุง อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ตัวถังและแสงสว่างที่สดใหม่

expand_more
2022–2024 Gen 5

การปฏิบัติตามข้อกำหนด Euro 5 แดชบอร์ด TFT ใหม่ รูปทรงเรขาคณิตเฟรมที่ได้รับการปรับปรุง คุณสมบัติการเบรกและการเชื่อมต่อ ที่ดีขึ้น

expand_more

รีวิวผู้ซื้อมือสอง

7.5/10
ดีที่สุดสำหรับ
Stylish commuters wanting real riding satisfaction daily

"A genuinely rewarding 125 if you buy the right one."

$1,500-$3,200 used

The SR 125 is Aprilia's attempt at making a proper learner bike that doesn't feel like a punishment. And honestly? They mostly pulled it off. The 125cc single is punchy enough around town, the chassis feels genuinely planted in corners, and it looks the part without screaming 'I just got my license.' For a restricted machine, it carries itself with some dignity. Used examples are where it gets interesting. These things attract two types of previous owners: careful commuters who babbled about it properly, and 17-year-olds who absolutely did not. Check the frame for crash damage religiously, inspect the front forks for leaks, and demand full service history. The carbureted older units can develop fueling issues if left sitting — a properly running one is a joy, a neglected one is a money pit waiting to open up. At the right price, it's one of the better 125s money can buy used. Just do your homework before handing anything over.

ข้อดี
ข้อเสีย
ข้ามถ้า: You need cheap, cheerful, bulletproof simplicity

Top 10 Accessories

Curated picks for the Aprilia Sr 125 — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

ปัญหาทั่วไป

🔥 1 CRITICAL
⚠️Variator and belt wear causing sluggish acceleration MODERATE

Test full throttle acceleration, listen for belt slipping noise

Fix cost: $80-$150
⚠️Carburetor clogging from old fuel deposits MODERATE

Cold start behavior, rough idle, hesitation at mid-throttle

Fix cost: $40-$100
🔥Electrical gremlins, faulty CDI or stator failure SERIOUS

Check all lights, consistent starting, no random cutouts

Fix cost: $100-$250
💡Fork seal leaks and worn suspension MINOR

Oil residue on fork legs, bouncy or stiff ride feel

Fix cost: $60-$120

รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ

Check service history and mileage records
Inspect frame for crash damage or welds
Test ride for smooth power delivery
Verify VIN and ownership documents match

Decent if maintained, avoid high-mileage neglected examples

Full Specifications

Engine Power ~11 hp @ 8,750 rpm (estimated)
Torque ~10.5 Nm @ 7,000 rpm (estimated)
Top Speed ~100 km/h (estimated, varies by year and variant)
Weight ~130 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 2.5 L/100km or approximately 40 km/L
Type Scooter
Fairing Full/Partial Fairing

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Aprilia Sr 125

Compare Aprilia Sr 125 Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Aprilia Sr 125 Guides

More from Aprilia

View all Aprilia models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Aprilia Sr 125? +

Variator and belt wear causing sluggish acceleration: Test full throttle acceleration, listen for belt slipping noise (moderate) | Carburetor clogging from old fuel deposits: Cold start behavior, rough idle, hesitation at mid-throttle (moderate) | Electrical gremlins, faulty CDI or stator failure: Check all lights, consistent starting, no random cutouts (serious)

Is the Aprilia Sr 125 a good motorcycle? +

A genuinely rewarding 125 if you buy the right one. Rating: 7.5/10. Best for: Stylish commuters wanting real riding satisfaction daily. Avoid if: You need cheap, cheerful, bulletproof simplicity.

What is the horsepower of the Aprilia Sr 125? +

The Aprilia Sr 125 produces ~11 hp @ 8,750 rpm (estimated), with ~10.5 Nm @ 7,000 rpm (estimated) of torque. Top speed: ~100 km/h (estimated, varies by year and variant).

Is the Aprilia Sr 125 good for beginners? +

Yes — the Aprilia Sr 125 is a reasonable choice for new riders (11 hp is manageable), weighing 130 kg. Stylish commuters wanting real riding satisfaction daily

Is the Aprilia Sr 125 reliable? +

Owners report 1 critical issue to watch for on the Aprilia Sr 125, notably: Electrical gremlins, faulty CDI or stator failure (Check all lights, consistent starting, no random cutouts). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Aprilia Sr 125 good for daily use? +

Stylish commuters wanting real riding satisfaction daily Fuel: 2.5 L/100km or approximately 40 km/L.

How fast is the Aprilia Sr 125? +

The Aprilia Sr 125 reaches a top speed of ~100 km/h (estimated, varies by year and variant), producing 11 hp at 130 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Aprilia Sr 125? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Aprilia Sr 125, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/aprilia/sr-125/top10. Each pick is matched to this bike's spec.